360 kW DC-Ladesystem vom Split-Typ (1 Einheit, 3 Klemmen, 6 Waffen)
Diese Serie besteht aus 1 Hauptstromkabinett und 3 Ladegeräten (konfigurierbar als Dual-Gun- oder Single-Gun-Terminals).

Das 60-kW/80-kW-integrierte DC-Ladegerät integriert das Ladegerät, die Ladeschnittstelle, die Interaktionsschnittstelle, die Kommunikation und die Abrechnungskomponenten für Human-Computer in ein einzelnes Gerät, das für die schnelle DC-Ladung von Elektrofahrzeugen im Freien geeignet ist. Es hat die Fähigkeit, die Batterie von Elektrofahrzeugen sicher und automatisch in voller Kapazität aufzuladen.

Der integrierte 120kW DC-Ladegerät ist ein fortschrittliches Ladegerät, das speziell für das schnelle Laden von Elektrofahrzeugen entwickelt wurde. Das Produkt integriert ein effizientes Lademodul, ein intelligentes Steuerungssystem und eine benutzerfreundliche Bedienoberfläche, um zwei Elektrofahrzeuge gleichzeitig schnell aufzuladen.

Das flexible Ultra-Fast-Ladegerät vom CKEV-DD600-Matrixtyp bietet Elektrofahrzeugen mit gleichem Strom und bietet eine benutzerfreundliche Human-Maschine-Schnittstelle mit entsprechenden Steuerung, Abrechnung, Abzug, Kommunikationsfunktionen und Schutzfunktionen. Dieses System integriert Ladeerkennung, Ladekontrolle, Management, Untersuchung, Anzeige und Kommunikation und erreicht intelligente Kontrolle über den gesamten Ladungsprozess.

Die 20-kW-, 30-kW- und 40-kW-Stangenmontage-DC EV-Ladegeräte sind für die schnelle Aufladung in öffentlichen und kommerziellen Umgebungen konzipiert und bieten effiziente und benutzerfreundliche Ladeerlebnisse.

Das 240 kW flexible Ladegerät (vier Kanonen) ist ein effizientes, intelligentes und flexibles Ladungsgerät für Elektrofahrzeuge, die den schnellen Ladeanforderungen an mehrere Szenarien und Fahrzeugtypen entsprechen.

Das 160-kW-integrierte DC-Ladegerät integriert das Ladegerät, die Ladeschnittstelle, die Interaktionsoberfläche, die Kommunikation, die Abrechnung und die anderen Komponenten für Mensch-Computer-Komputer, die für die schnelle Ladung von Elektrofahrzeugen im Freien geeignet sind.

Breiter Spannungsbereich mit hoher Effizienz: Der DC-Seitenspannungsbereich kann 200 VDC bis 1000 VDC erreichen und sich an die Hochspannungsarchitektur der neuen Generation von Elektrofahrzeugen anpassen. Die allgemeine Lade- und Entladungseffizienz der V2G -Pfähle beträgt bis zu 98%und unterstützt verschiedene Kommunikationsmethoden wie 4G und Ethernet.

Hohe Effizienz:> 95% Effizienz bei geringem Energieverbrauch.
Modulares Design: Verbesserte Zuverlässigkeit und Flexibilität.
Niedriges Rauschen: minimierte Umweltauswirkungen.
OCPP -Unterstützung: kompatibel mit Open -Lad -Punkt -Protokoll.

Flexible Auswahl, Kapazität, Konfiguration, Installationsmethode sind alle optional
Verschiedene Zahlungsmethoden: Mobile App -Zahlung, Kartenzahlung, WeChat/Alipay -Zahlung usw.
Unterstützen Sie kabelgebundene (Can, Ethernet) und Wireless (Bluetooth, GPRS, 3G, 4G usw.) Kommunikationsmethoden
Maximaler Ausgangsstrom: 32a
Standardgröße: 480 mm*340 mm*120 mm