La plataforma de operación y mantenimiento autónoma impulsada por la IA que aplica tecnologías de información modernas, como Internet de las cosas (IoT), Big Data, Cloud Computing, Digital Twin e inteligencia artificial, para digitalizar y visualizar las instalaciones de distribución de energía dentro de las salas eléctricas.

Comking Electric "S Generation-Grid-Load-Storage Platform Integrated proporciona a los usuarios una solución de gestión de energía de cadena completa conveniente, eficiente y segura.

Subestación de entrega de tipo chino, comúnmente conocida como la subestación de entrega fabricada con estándar nacional. La subestación de suministro de tipo china YBF 口 -40.5/0.69kV es un equipo de alimentación que integra la tabla de interruptores de alto voltaje, el transformador y los fusibles protectores en el tanque de aceite, con la apartercitación de bajo voltaje y el equipo auxiliar correspondiente.

La tabla de interruptores de distribución integral de bajo voltaje de la serie JP es adecuada para sistemas de transmisión y distribución con CA 50Hz y voltaje nominal por debajo de 0.4kV.

La tabla de interruptor de distribución de bajo voltaje GGD CA es adecuada para AC 50Hz, voltaje de trabajo nominal 380V, corriente operativa nominal 1000-3150A Sistemas de distribución de usuarios eléctricos como subestaciones, centrales eléctricas y empresas industriales y mineras. Se utiliza para la conversión de energía, la distribución y el control de la potencia, la iluminación y los equipos de generación y distribución de energía.

La aparamenta cerrada de metal de CA fija tipo caja CXGN-12 es un equipo de alto voltaje de la subestación de entrega desarrollado de forma independiente por nuestra empresa.

El interruptor de circuito de vacío de interiores CKVB-12 es adecuado para la aparemadura de interruptores de interior de AC 50Hz y sistema de alimentación de 12 kV de voltaje nominal. Es adecuado para centrales eléctricas, subestaciones y salas de distribución en sistemas de energía, especialmente en lugares donde se requiere operación de frecuencia en corriente de operación nominal o múltiple conmutación y cierre de corrientes de cortocircuito.

1. rendimiento de aislamiento estable: burbuja de vacío instalada dentro del cilindro de aislamiento de resina de red de anillo.
2. Alto nivel de protección: mecanismo de enclavamiento, cumpliendo automáticamente los requisitos de "cinco prevención".
3. Buena idoneidad: interruptor de vacío, capaz de romper la corriente de cortocircuito 20ka, combinada con dispositivos de protección, puede lograr varias funciones de protección.

Voltaje de CA: 100V, 220V (voltaje nominal un); 50Hz.
Actual de CA: 5a, 1a (corriente nominal IN); 50Hz.
Fuente de alimentación de CC: 24 V, desviación permitida: ± 20%.
Voltaje de entrada para la cantidad del interruptor y la cantidad de estado: DC 24V, voltaje de inicio (60%–75%) UE

Voltaje de CA: 100V, 220V (voltaje nominal un); 50Hz.
Actual de CA: 5a, 1a (corriente nominal IN); 50Hz.
Fuente de alimentación de CC: 24 V, desviación permitida: ± 20%;
Voltaje de entrada para la cantidad del interruptor y la cantidad de estado: DC 24V, voltaje de inicio (60%–75%)

Especificaciones calificadas: Frecuencia: 50 Hz/60 Hz (Universal)
Actual de CA: 5 A o 1 A (Universal)
Fuente de alimentación: DC 48 V, ± 20%
Dc24v ± 20%
Autopotencia y potencia de dibujo del transformador de corriente de fase

Especificaciones nominal: Voltaje de CA: 100 V o 220 V
Actual de CA: 5 A o 1 A
Frecuencia: 50 Hz
Fuente de alimentación: AC 220 (110) V, ± 20%DC220 （110） V ， ± 20%

Especificaciones nominal: Voltaje de CA: 57.73 V (voltaje de línea)
Actual de CA: 5 A o 1 A
Frecuencia: 50 Hz
Fuente de alimentación: AC 220 V, ± 20%

Fuente de alimentación de corriente continua: AC220V, DC220V, DC48V, DC24V, desviación permitida: ± 20 ％
Voltaje de entrada para la cantidad del interruptor y la cantidad de estado: DC 48V, DC 24V, con voltaje de inicio (60% ～ 75%)
Corriente medida: AC 0A ～ 6A
Corriente de secuencia cero: AC 0A ～ 100A
Voltaje de corriente alterna: AC 0V ～ 450V

15 canales de entradas digitales opto aisladas
13 canales de medición de CA y 2 canales de medición de DC
6 canales de salida, con niveles de voltaje seleccionables y una función de bucle de operación opcional
Fuente de alimentación del dispositivo: AC/DC 220V, AC/DC 110V, DC 48V, DC 24V, con una desviación permitida de ± 20%
Voltaje de entrada para cantidades de conmutación y cantidades de estado: AC/DC 220V, AC/DC 110V, DC 48V, DC 24V, con un voltaje inicial de (60% ～ 75%)

Soporte máximo para 16 intervalos de circuito de circuito
3 canales de medición remota: IA, IB, IC o IA, IC, 3I0
6 canales de señales remotas: posición abierta, posición cerrada, no energía almacenada, interruptor de conexión a tierra, aislamiento, espera
2 canales de control remoto: viaje, cierre
Voltaje y corriente en nivel de 0.2, potencia en nivel de 0.5, frecuencia al nivel de ± 0.01

Especificaciones calificadas: Voltaje de CA (se especificará al momento del orden): 100 V o 220 V
Corriente de CA (se especificará al momento del orden): 5 A o 1 A
Frecuencia: 50 Hz
Fuente de alimentación (para especificar al momento del orden): AC 85 a 264 V
DC100 ~ 264V
DC 24 V o DC 48 V, ± 20%

Sistema de carga de CC de tipo dividido de 360kW (1 unidad, 3 terminales, 6 armas)
Esta serie consta de 1 gabinete de potencia principal y 3 terminales de carga (configurables como terminales de doble pistola o pistola única).

El cargador DC integrado de 60kW/80kW integra el cargador, la interfaz de carga, la interfaz de interacción humana-computadora, la comunicación y los componentes de facturación en una sola unidad, adecuada para la carga de vehículos eléctricos de CC rápidas al aire libre. Tiene la capacidad de cargar de forma segura y automáticamente la batería de vehículos eléctricos a plena capacidad.

El cargador DC integrado de 120 kW es un dispositivo de carga avanzado diseñado específicamente para la carga rápida de vehículos eléctricos. El producto integra un módulo de carga de alta eficiencia, un sistema de control inteligente y una interfaz fácil de usar para cargar rápidamente dos vehículos eléctricos al mismo tiempo.