Plateforme de fonctionnement et de maintenance autonomes axés sur l'IA qui applique des technologies d'information modernes, telles que l'Internet des objets (IoT), les mégadonnées, le cloud computing, le jumeau numérique et l'intelligence artificielle - pour numériser et visualiser les installations de distribution d'énergie au sein des salles électriques.

La plate-forme intégrée de stockage de génération d'électricité COMING "S fournit aux utilisateurs une solution de gestion d'énergie pratique, efficace et sécurisée et sécurisée.

Sous-station de livraison de type chinois, communément appelé sous-station de livraison fabriqué par la norme nationale. La sous-station de livraison de type chinois YBF 口 -40,5 / 0,69kV est un équipement électrique qui intègre l'appareil-commutateur à haute tension, le transformateur et les fusibles protecteurs dans le réservoir d'huile, avec d'appareil à commutation basse tension et équipement auxiliaire correspondant.

La série de commutateurs de distribution complète de la série JP à basse tension est adaptée aux systèmes de transmission et de distribution avec AC 50Hz et une tension nominale inférieure à 0,4 kV.

Le commutateur de distribution à basse tension GGD AC est adapté à AC 50Hz, à la tension de travail nominale 380V, aux systèmes de distribution de courant de fonctionnement 1000-3150A, tels que les sous-stations, les centrales électriques et les entreprises industrielles et mines. Il est utilisé pour la conversion d'énergie, la distribution et le contrôle des équipements d'énergie, d'éclairage et de production d'électricité et de distribution.

L’appareillage de commutation fermé métallique AC fixe de type caisson CXGN-12 est un équipement haute tension de la sous-station de livraison développé indépendamment par notre société.

Le disjoncteur à vide intérieur CKVB-12 est adapté à l'interrupteur intérieur du système d'alimentation triphasé AC 50Hz et de tension nominale. Il convient aux centrales électriques, aux sous-stations et aux salles de distribution dans les systèmes d'alimentation, en particulier dans les endroits où le fonctionnement de fréquence au courant de fonctionnement nominal ou à la commutation multiple et à la fermeture des courants de court-circuit est nécessaire.

1. Performance d’isolation stable : bulle de vide installée à l’intérieur du cylindre d’isolation en résine du réseau d’anneaux.
2. Niveau de protection élevé : mécanisme de verrouillage, répondant automatiquement aux « cinq exigences de prévention ».
3. Bonne adéquation : Le vacuostat, capable de couper le courant de court-circuit de 20 kA, combiné à des dispositifs de protection, peut réaliser diverses fonctions de protection.

Tension CA: 100V, 220V (tension nominale UN); 50Hz.
Courant CA: 5A, 1A (courant nominal IN); 50Hz.
Alimentation CC: 24V, déviation autorisée: ± 20%.
Tension d'entrée pour la quantité de commutation et la quantité d'état: DC 24V, tension de démarrage (60% à 75%) UE

Tension CA: 100V, 220V (tension nominale UN); 50Hz.
Courant CA: 5A, 1A (courant nominal IN); 50Hz.
Alimentation CC: 24V, déviation autorisée: ± 20%;
Tension d'entrée pour la quantité de commutation et la quantité d'état: DC 24V, tension de démarrage (60% à 75%)

Spécifications nominales: Fréquence: 50 Hz / 60 Hz (universel)
Courant AC: 5 A ou 1 A (universel)
Alimentation: DC 48 V, ± 20%
DC24V ， ± 20%
Auto-alimenté, tirant la puissance du transformateur de courant de phase

Spécifications nominales: tension CA: 100 V ou 220 V
Courant CA: 5 A ou 1 A
Fréquence: 50 Hz
Alimentation électrique: AC 220 (110) V, ± 20% DC220 （110） V ， ± 20%

Spécifications nominales: tension AC: 57,73 V (tension de ligne)
Courant CA: 5 A ou 1 A
Fréquence: 50 Hz
Alimentation: AC 220 V, ± 20%

Alimentation directe du courant: AC220V, DC220V, DC48V, DC24V, Décour admissible: ± 20 ％
Tension d'entrée pour la quantité de commutation et la quantité d'état: DC 48V, DC 24V, avec tension de démarrage (60% ～ 75%)
Courant mesuré: AC 0A ～ 6A
Courant de séquence zéro: AC 0A ～ 100A
Tension de courant alternative: AC 0V ～ 450V

15 canaux d'entrées numériques opto-isolées
13 canaux de mesure AC et 2 canaux de mesure DC
6 canaux de sortie, avec des niveaux de tension sélectionnables et une fonction de boucle de fonctionnement en option
Alimentation de l'appareil: AC / DC 220V, AC / DC 110V, DC 48V, DC 24V, avec une déviation admissible de ± 20%
Tension d'entrée pour les quantités de commutation et les quantités d'état: AC / DC 220V, AC / DC 110V, DC 48V, DC 24V, avec une tension de départ de (60% ～ 75%)

Prise en charge maximale pour 16 intervalles de boucle de circuit
3 canaux de mesure à distance: IA, IB, IC ou IA, IC, 3I0
6 canaux de signaux distants: position ouverte, position fermée, non d'énergie stockée, commutateur de mise à la terre, isolement, veille
2 canaux de télécommande: voyage, fermeture
Tension et courant à 0,2 niveau, puissance à 0,5 niveau, fréquence à ± 0,01 niveau

Spécifications nominales: tension CA (à spécifier au moment de l'ordre): 100 V ou 220 V
Courant CA (à spécifier au moment de l'ordre): 5 a ou 1 a
Fréquence: 50 Hz
Alimentation (à spécifier au moment de la commande): AC 85 à 264 V
DC100 ~ 264V
DC 24 V ou DC 48 V, ± 20%

Système de charge CC de type divisé 360KW (1 unité, 3 bornes, 6 pistolets)
Cette série se compose de 1 armoire électrique principale et de 3 bornes de charge (configurables comme des terminaux à double armes à feu ou à unopon).

Le chargeur CC intégré de 60KW / 80KW intègre l'interface de chargeur, l'interface de charge, l'interaction d'interaction humaine-ordinateur, la communication et les composants de facturation en une seule unité, adapté à la charge rapide en plein air des véhicules électriques. Il a la capacité de charger et automatiquement la batterie des véhicules électriques à pleine capacité.

Le chargeur intégré DC DC 120 kW est un dispositif de charge avancé spécialement conçu pour la charge rapide des véhicules électriques. Ce produit intègre des modules de charge efficaces, des systèmes de contrôle intelligents et des interfaces de fonctionnement conviviales, avec la capacité de charger rapidement deux véhicules électriques simultanément.