กลุ่มผลิตภัณฑ์เครื่องชาร์จ EV ที่หลากหลาย: AC, DC แบบยืดหยุ่น และการระบายความร้อนด้วยของเหลว

ตลาดการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้ายังคงมีความหลากหลาย โดยขณะนี้อุปกรณ์ได้รับการปรับแต่งสำหรับโรงจอดรถที่พักอาศัย กลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ และทางเดินบนทางหลวง ผู้ปฏิบัติงานและเจ้าของไซต์งานกำลังมองหาเครื่องชาร์จที่สร้างสมดุลระหว่างต้นทุนการติดตั้ง ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน และปริมาณงาน ขณะเดียวกันก็รองรับการอัพเกรดในอนาคตด้วย ข้อเสนอล่าสุดประกอบด้วยผลิตภัณฑ์สามประเภทที่แตกต่างกันซึ่งตอบสนองกลุ่มความต้องการที่แตกต่างกัน ตั้งแต่การชาร์จข้ามคืนที่ใช้พลังงานต่ำไปจนถึงการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษซึ่งสามารถให้บริการยานพาหนะหลายคันต่อชั่วโมง

สำหรับการใช้งานในบ้านและเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก ผู้ผลิตเครื่องชาร์จ EV 7kw / 14kw ประเทศจีน ให้ยูนิตติดผนังขนาดกะทัดรัดที่เข้ากันได้กับอินพุต AC มาตรฐาน โดยทั่วไปเครื่องชาร์จเหล่านี้จะมีขั้วต่อ Type 2 หรือ Type 1 พร้อมการตั้งค่ากระแสไฟที่ปรับได้เพื่อให้ตรงกับความสามารถในการจ่ายไฟของไซต์ รุ่น 7kW เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานในที่พักอาศัยแบบเฟสเดียว ในขณะที่รุ่น 14kW มักใช้อินพุตแบบสามเฟส ช่วยให้สามารถเติมแบตเตอรี่ขนาดใหญ่หรือรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กได้เร็วขึ้น หลายรุ่นมีการเชื่อมต่อ Wi-Fi หรือบลูทูธ ทำให้ผู้ใช้สามารถกำหนดเวลาการชาร์จในช่วงที่มีอัตราภาษีไม่สูง และตรวจสอบการใช้พลังงานผ่านแอปพลิเคชันมือถือ หน่วยเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีการป้องกันอุณหภูมิเกิน แรงดันไฟฟ้าเกิน และข้อผิดพลาดกราวด์ ซึ่งเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสากล เช่น IEC 61851 และ UL 2594 สำหรับนักพัฒนาอสังหาริมทรัพย์และผู้จัดการกลุ่มยานพาหนะที่กำลังมองหาโซลูชันที่เชื่อถือได้และคุ้มค่าสำหรับการชาร์จข้ามคืน ที่ชาร์จ AC เหล่านี้ยังคงเป็นตัวเลือกระดับเริ่มต้นยอดนิยม

การย้ายไปยังการติดตั้งแบบไดนามิกมากขึ้น ผู้จัดจำหน่ายเครื่องชาร์จ DC EV แบบยืดหยุ่นของจีน นำเสนอประสิทธิภาพและความยืดหยุ่นในการดำเนินงานที่ก้าวไปอีกขั้น ต่างจากเครื่องชาร์จ DC แบบจ่ายไฟคงที่ ระบบที่ยืดหยุ่นได้รวมเอาสถาปัตยกรรมการแบ่งปันพลังงานที่กระจายความจุที่มีอยู่ไปยังแท่นชาร์จหรือปืนหลายอัน ตัวอย่างเช่น ตู้จ่ายไฟขนาด 120kW สามารถจัดสรรพลังงาน 60kW ให้กับยานพาหนะแต่ละคันแบบไดนามิกได้ หรือ 80kW และ 40kW ขึ้นอยู่กับสถานะแบตเตอรี่และการตั้งค่าลำดับความสำคัญ วิธีการนี้จะช่วยลดความต้องการพลังงานที่เชื่อมต่อทั้งหมด และปรับปรุงการใช้เครื่องชาร์จ โดยเฉพาะในสถานที่ที่ยานพาหนะมาถึงไม่ต่อเนื่อง เครื่องชาร์จ DC แบบยืดหยุ่นมักจะเป็นแบบโมดูลาร์ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเริ่มต้นด้วยกองไฟที่เล็กลง และเพิ่มโมดูลตามความต้องการที่เพิ่มมากขึ้น รองรับทั้งโปรโตคอล CCS และ CHAdeMO และหลายโปรโตคอลรวมถึงมิเตอร์ในตัว เครื่องอ่าน RFID และการปฏิบัติตาม OCPP สำหรับการจัดการแบ็คเอนด์ หน่วยเหล่านี้ได้รับความนิยมเป็นพิเศษในสถานที่ชาร์จปลายทาง เช่น ศูนย์การค้าและสำนักงาน ซึ่งเวลาพักนานเพียงพอสำหรับเซสชัน DC กำลังไฟปานกลาง แต่ปริมาณสูงสุดต้องได้รับการจัดการอย่างชาญฉลาด

สำหรับการใช้งานที่ต้องตอบสนองอย่างรวดเร็ว เช่น ป้ายรถบรรทุก พื้นที่พักรถบนทางหลวง และสถานีสาธารณะที่มีผู้คนพลุกพล่าน เครื่องชาร์จ EV แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว 360KW แสดงถึงเทคโนโลยีขั้นสูงในปัจจุบัน เครื่องชาร์จนี้ให้กำลังขับสูงสุด 360kW โดยสามารถเพิ่มระยะได้ประมาณ 300 กิโลเมตรใน 10 นาทีสำหรับรถยนต์ที่รองรับ ซึ่งช่วยลดเวลารอคิวได้อย่างมาก การใช้การระบายความร้อนด้วยของเหลวสำหรับโมดูลจ่ายไฟและสายชาร์จช่วยให้มีพลังงานสูงอย่างยั่งยืนโดยไม่มีการลดพิกัดเนื่องจากขีดจำกัดด้านความร้อน ขณะเดียวกันก็รักษาน้ำหนักของสายเคเบิลและความยืดหยุ่นที่จัดการได้สำหรับผู้ใช้ปลายทาง โดยทั่วไประบบระบายความร้อนด้วยของเหลวจะรวมวงจรน้ำหล่อเย็นแบบวงปิดเข้ากับเครื่องทำความเย็นหรือหม้อน้ำ เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมที่สุดแม้ในสภาพอากาศที่อบอุ่น ที่ชาร์จเหล่านี้ได้รับการออกแบบให้มีหน่วยจ่ายไฟสำรองและกลไกป้องกันความผิดพลาด เพื่อให้มั่นใจว่ามีความพร้อมใช้งานสูงสำหรับผู้ประกอบการเชิงพาณิชย์ นอกจากนี้ ยังมีอินเทอร์เฟซหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ตัวเลือกการชำระเงินแบบไร้สัมผัส และความสามารถในการวินิจฉัยระยะไกล ทำให้กลายเป็นโซลูชันแบบครบวงจรสำหรับเครือข่ายการชาร์จที่มีการจราจรหนาแน่น

จูไห่ กำลังดำเนินการ Electric Co., Ltd. นำเสนอผลิตภัณฑ์ในทั้งสามหมวดหมู่ ตั้งแต่เครื่องชาร์จ AC ขนาด 7kW และ 14kW พร้อมการกำหนดเวลาอัจฉริยะ ผ่านระบบ DC ที่ยืดหยุ่นพร้อมการกระจายโหลดแบบไดนามิก ไปจนถึงเครื่องชาร์จแบบเร็วระบายความร้อนด้วยของเหลวขนาด 360kW ที่สร้างขึ้นเพื่อการทำงานที่มีเอาต์พุตสูงอย่างต่อเนื่อง แนวทางทางวิศวกรรมของบริษัทเน้นการจัดการระบายความร้อน ความเข้ากันได้ของกริด และการทำงานร่วมกันของโปรโตคอล เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องชาร์จแต่ละเครื่องสามารถรวมเข้ากับเครือข่ายการชาร์จหรือไมโครกริดที่มีอยู่โดยมีการกำหนดค่าใหม่เพียงเล็กน้อย ในขณะที่ตลาด EV ขยายตัวครอบคลุมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและยานพาหนะที่ใช้งานหนัก ความพร้อมของพอร์ตโฟลิโอที่กว้างขวางดังกล่าวช่วยให้นักพัฒนาโครงการสามารถเลือกเครื่องชาร์จที่เหมาะสมสำหรับกรณีการใช้งานเฉพาะแต่ละกรณี ปรับสมดุลประสิทธิภาพ ความจุโครงสร้างพื้นฐาน และต้นทุนตลอดอายุการใช้งานโดยไม่กระทบต่อความปลอดภัยหรือความน่าเชื่อถือ