โซลูชันการชาร์จ EV พลังงานสูงขยายด้วยตัวเลือกการจัดส่ง Dual-Gun และ DDP
เนื่องจากการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ผู้ให้บริการโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จจึงแนะนำอุปกรณ์ที่หลากหลายและมีประสิทธิภาพมากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย ข้อเสนอล่าสุดได้แก่เครื่องชาร์จ DC ด่วนขั้นสูงที่ออกแบบมาสำหรับกลุ่มยานพาหนะเชิงพาณิชย์ สถานีสาธารณะ และสถานีชาร์จ
วิธีแก้ปัญหาที่โดดเด่นคือ ปืนคู่เครื่องชาร์จ EV 120kwซึ่งช่วยให้สามารถชาร์จรถยนต์สองคันได้พร้อมกัน รุ่นนี้เหมาะเป็นพิเศษสำหรับไซต์ที่มีการจราจรปานกลาง เช่น ที่จอดรถในที่ทำงานหรือจุดชาร์จในตัวเมือง ซึ่งการใช้ประโยชน์เครื่องชาร์จให้เกิดประโยชน์สูงสุดโดยไม่ต้องเพิ่มความจุมากเกินไปถือเป็นเรื่องสำคัญ ด้วยการรองรับปืนสองกระบอก ผู้ควบคุมสามารถให้บริการยานพาหนะได้มากขึ้นด้วยหน่วยเดียว ซึ่งช่วยลดทั้งต้นทุนอุปกรณ์และรอยเท้าในการติดตั้ง
![]()
สำหรับการปรับใช้ในสเกลที่ใหญ่ขึ้นซึ่งต้องการปริมาณงานที่สูงขึ้น เครื่องชาร์จ EV 240KW การจัดส่ง DDP ออปชั่นได้รับความสนใจจากผู้ซื้อในต่างประเทศ DDP (Delivered Duty Paid) ช่วยลดความยุ่งยากในการจัดซื้อจัดจ้างข้ามพรมแดนโดยรวมการขนส่ง พิธีการศุลกากร และภาษีท้องถิ่นทั้งหมดไว้ในการจัดการด้านลอจิสติกส์ ช่วยให้นักพัฒนาโครงการได้รับหน่วยที่พร้อมติดตั้งโดยไม่ต้องจัดการขั้นตอนการนำเข้าที่ซับซ้อน ทำให้ปืนคู่ขนาด 240kW เป็นตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพสำหรับพื้นที่ให้บริการทางด่วนหรือคลังยานพาหนะในภูมิภาคที่จำเป็นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว
ที่ปลายบนสุดของช่วงกำลัง ผู้จัดจำหน่ายเครื่องชาร์จ EV 480KW / 600KW ประเทศจีน กลุ่มกำลังขยายตัวเนื่องจากผู้ผลิตตอบสนองต่อความต้องการการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ หน่วยเหล่านี้สามารถเพิ่มระยะทางได้หลายร้อยกิโลเมตรภายในเวลาไม่ถึง 10 นาที ซึ่งสอดคล้องกับความต้องการของรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไป โดยทั่วไปเครื่องชาร์จขนาด 480kW หรือ 600kW จะกระจายกำลังแบบไดนามิกไปยังปืนสองกระบอกขึ้นไป เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะแต่ละคันจะได้รับกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสมที่สุดโดยพิจารณาจากสถานะแบตเตอรี่และประเภทของตัวเชื่อมต่อ
![]()
จูไห่ กำลังดำเนินการ Electric Co., Ltd. เป็นหนึ่งในซัพพลายเออร์ที่นำเสนอเครื่องชาร์จ DC แบบเร็วทั้งสามประเภทนี้ บริษัทมุ่งเน้นไปที่การออกแบบโมดูลาร์ การจัดการระบายความร้อนแบบบูรณาการ และความเข้ากันได้กับโปรโตคอลการชาร์จหลักๆ รวมถึง CCS, CHAdeMO และ GB/T ทุกรุ่นสร้างขึ้นตามมาตรฐานความปลอดภัยสากลและมาตรฐาน EMC พร้อมคุณสมบัติเสริม เช่น การจัดอันดับตู้กลางแจ้ง การตรวจสอบระยะไกล และการปฏิบัติตามข้อกำหนด OCPP
นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมตั้งข้อสังเกตว่าการผสมผสานระหว่างความยืดหยุ่นของปืนคู่ กำลังขับสูง (สูงสุด 600kW) และการขนส่งที่มีประสิทธิภาพ เช่น การจัดส่ง DDP สามารถลดอุปสรรคสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการปรับใช้โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จเร็วที่เชื่อถือได้ได้อย่างมาก เมื่อตลาด EV เติบโตเต็มที่ โซลูชันดังกล่าวคาดว่าจะมีบทบาทสำคัญในการลดความวิตกกังวลในระยะทาง และสนับสนุนปริมาณงานของยานพาหนะที่สูงขึ้นที่สถานีชาร์จสาธารณะ