►ภาพรวม

โมดูลมาตรฐาน CK- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -NFPP-Nก รวมเซลล์แบตเตอรี่โซเดียมไอออนผ่านการเชื่อมต่อแบบอนุกรมและแบบขนานเพื่อสร้างโมดูลแบตเตอรี่ เมื่อจับคู่กับระบบการจัดการแบตเตอรี่ ระบบการจัดการความร้อน และส่วนประกอบทางโครงสร้าง ทั้งหมดนี้จึงถือเป็นชุดแบตเตอรี่ที่สมบูรณ์ ในฐานะที่เป็นรูปแบบการใช้งานขั้นสุดท้ายของแบตเตอรี่โซเดียมไอออน วัสดุหลักของแบตเตอรี่จะใช้แคโทดเกลือโซเดียม (เช่น วัสดุที่มีเหล็ก-แมงกานีส-นิกเกิล) และขั้วบวกคาร์บอนแข็ง ซึ่งให้ข้อได้เปรียบจากทรัพยากรที่มีอยู่มากมายและต้นทุนต่ำ หนึ่งในนั้นคือ CK-NFPP-Na-52S นำเสนอการใช้งานที่หลากหลาย และส่วนใหญ่จะใช้ในตู้เก็บพลังงานเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรมขนาดเล็ก CK-NFPP-Na-104S มอบประสิทธิภาพของระบบที่เหนือกว่า และเป็นตัวเลือกหลักสำหรับคอนเทนเนอร์จัดเก็บพลังงานขนาดใหญ่

►คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

• ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม: การจัดการระบายความร้อนด้วยของเหลวช่วยให้อายุการใช้งานของวงจรเกิน 8,000 รอบ (การกักเก็บความจุ ≥80% ที่ 25°C)
• ปลอดภัยและเชื่อถือได้: การป้องกันสามระดับ ฉนวนกันความร้อน Airgel การตรวจสอบด้วยเซ็นเซอร์หลายตัว การระงับอัคคีภัยระดับแพ็ค การออกแบบความปลอดภัยเชิงรับให้การป้องกันความเสี่ยงที่ครอบคลุม
• ระดับการป้องกันสูง: สูงถึง IP67 โดยแยกจากการรั่วไหลของสารหล่อเย็นและการควบแน่นเข้าไป เพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรในการจัดการระบายความร้อน

โมดูลแบตเตอรี่ทั้งหมดอยู่ในรูปแบบกล่องปลั๊ก ประกอบด้วยข้อกำหนดเฉพาะสองประการ: กำลังดำเนินการ Energy Storage PACK รุ่น CK-NFPP-52 ที่พิกัด 148.2วี/160Ah ประกอบด้วยโมดูลแบตเตอรี่ 1P13S จำนวน 4 โมดูล รุ่น CK-NFPP-104 ที่พิกัด 296.4วี/160Ah ประกอบด้วยโมดูลแบตเตอรี่ 1P13S จำนวน 8 โมดูล ทั้งสองรุ่นได้รับการติดตั้งชุดสายไฟสะสม โมดูล BMU วาล์วระบายแรงดัน ฟิวส์ แผ่นระบายความร้อนด้วยของเหลว กระทรวงสาธารณสุข และส่วนประกอบทางไฟฟ้าและโครงสร้างอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง

►พารามิเตอร์ทางเทคนิค