La cabina de energía sin carbono es una innovadora solución de energía distribuida que integra generación fotovoltaica, suministro de energía de almacenamiento y gestión inteligente de la energía, construida con una estructura modular de acero que sigue un principio de diseño de doble uso (normal emergencia). En tiempos normales, sirve como un espacio versátil para funciones comerciales, de servicio público y otras; durante los desastres, cambia rápidamente a una estación de suministro de energía de emergencia, adaptándose a las necesidades de energía en pequeños comercios, campus, operaciones al aire libre y otros escenarios.

El vehículo de carga y almacenamiento móvil CK-NLC-522 está diseñado para escenarios de suministro de energía de emergencia, adoptando un diseño zonificado con una configuración central que incluye un paquete de baterías de almacenamiento enfriado por líquido, PCS modular, puerto de carga de CC y cargador de doble pistola integrado, integrando BMS, gestión de energía y sistemas de control inteligente. Cuenta con conmutación inteligente de encendido/apagado de la red, arranque en negro, compensación reactiva y armónica, etc.

El vehículo de carga y almacenamiento móvil CK-NLC-215 está diseñado para el suministro de energía en escenarios completos y garantía de energía de emergencia, utilizando un chasis exclusivo de Dongfeng con un diseño científico de refugio de 5 compartimentos.

El gabinete de almacenamiento inteligente CK-NL-1044/2089 es una solución altamente integrada diseñada para escenarios de almacenamiento a gran escala, centrándose en las necesidades de almacenamiento eficiente. Utilizando tecnología de refrigeración líquida con diseño de unidad de refrigeración líquida integrada, controla eficazmente la temperatura de la batería para un funcionamiento estable y al mismo tiempo ahorra espacio en el gabinete.

El gabinete de almacenamiento de energía inteligente CK-NL-100/112 es una solución de almacenamiento eficiente desarrollada por COMING Carga en la nube para C&I pequeños y medianos y escenarios de energía distribuida, con energía nominal de 100 kWh/112 kWh, que utiliza celdas LFP de ciclo de vida alto y un BMS de desarrollo propio para un monitoreo preciso del estado de las celdas con múltiples protecciones eléctricas.

El gabinete de almacenamiento inteligente CK-NL-522 es una solución de almacenamiento de alta eficiencia diseñada para escenarios C&I, que aborda el consumo de energía renovable, la reducción de picos y las necesidades de respaldo de emergencia.

La serie de almacenamiento residencial de pared CK-INL1 utiliza celdas LFP de alta seguridad con una capacidad que cubre el rango comúnmente utilizado de 3,8 a 10 kWh.

CC de 60/80/90/120/150/160/180 kW (UE) Cargador integra conversión de energía, control de carga, control HMI, comunicación y facturación/medición en una unidad con clasificación de protección IP54, compatible con operación segura en interiores y exteriores las 24 horas, los 7 días de la semana, con opciones flexibles de pistola única o doble.

El camión pesado de 320kW/360kW/400kW/480kW Cargador es un dispositivo de carga de CC de alta eficiencia diseñado específicamente para camiones pesados ​​y vehículos de construcción, con características principales que cubren la configuración de energía, el control inteligente y la adaptación de escenarios.

Un gran vehículo móvil de almacenamiento de energía es una central eléctrica de almacenamiento de energía móvil que integra un sistema de batería de alta capacidad de 3132 MWh en el chasis de un camión o remolque.

El sistema de almacenamiento de energía de gama ampliada integra equipos de almacenamiento de energía y generadores diésel dentro de un único contenedor.

La serie de gabinetes comerciales e industriales CK-NFPP-Na es un sistema de almacenamiento de energía diseñado para usuarios comerciales e industriales, basado en tecnología de baterías de iones de sodio y que utiliza el módulo estándar CK-NFPP-Na-52S.

El módulo estándar CK-NLPL-104-2 es un módulo estándar de batería refrigerado por líquido que emplea una estructura de caja enchufable de batería, con especificaciones de 166,4 V/314 Ah.

El módulo estándar CK-NLPL-104 es un módulo estándar de batería refrigerado por líquido que presenta una estructura de caja enchufable de batería con especificaciones de 166,4 V/314 Ah.

El módulo estándar CK-NLPL-52 es un módulo de batería refrigerado por líquido que utiliza una estructura de caja enchufable de batería.

El módulo estándar CK-NFPP-Na integra celdas de batería de iones de sodio a través de conexiones en serie y en paralelo para formar un módulo de batería.

El CK-NFPP-Na-2276 es una unidad de almacenamiento de energía modular que integra sistemas de baterías de iones de sodio dentro de contenedores.

En comparación con los modelos CK-NLPL-5000 y CK-NLPL-5000-2, el contenedor refrigerado por líquido CK-NLPL-5000-3 se ha actualizado en múltiples aspectos conservando el diseño modular y la configuración del sistema central.

Como modelo actualizado de la serie CK-NLPL-5000, el contenedor refrigerado por líquido CK-NLPL-5000-2 mantiene el diseño altamente integrado y la configuración del sistema central al tiempo que adopta el módulo estándar CK-NLPL-104 actualizado.

El contenedor refrigerado por líquido CK-NLPL-5000 es un dispositivo de almacenamiento de energía modular a gran escala altamente integrado, que incorpora componentes centrales como el módulo estándar CK-NLPL-52, el sistema de gestión de baterías (BMS), el sistema de conversión de energía (PCS), el sistema de gestión térmica y el sistema de protección contra incendios.