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CK-NLC-522 Vehículo de carga y almacenamiento móvil

CK-NLC-522 Vehículo de carga y almacenamiento móvil

  • El vehículo de carga y almacenamiento móvil CK-NLC-522 está diseñado para escenarios de suministro de energía de emergencia, adoptando un diseño zonificado con una configuración central que incluye un paquete de baterías de almacenamiento enfriado por líquido, PCS modular, puerto de carga de CC y cargador de doble pistola integrado, integrando BMS, gestión de energía y sistemas de control inteligente. Cuenta con conmutación inteligente de encendido/apagado de la red, arranque en negro, compensación reactiva y armónica, etc.

Descripción general

El vehículo de carga y almacenamiento móvil CK-NLC-522 está diseñado para escenarios de suministro de energía de emergencia, adoptando un diseño zonificado con una configuración central que incluye un paquete de baterías de almacenamiento enfriado por líquido, PCS modular, puerto de carga de CC y cargador de doble pistola integrado, integrando BMS, gestión de energía y sistemas de control inteligente. Cuenta con conmutación inteligente de encendido/apagado de la red, arranque en negro, compensación reactiva y armónica, etc. El vehículo está equipado con un paquete de batería dual sistemas de protección contra incendios de aerosol/perfluorohexanona de compartimiento para una operación segura, junto con una puerta trasera hidráulica. Cargador zona de almacenamiento, zona de descanso y otras instalaciones auxiliares. Se puede aplicar ampliamente a la carga rápida de vehículos eléctricos, reducción de picos, suministro de energía de emergencia y gestión de la demanda en múltiples escenarios, equilibrando practicidad y comodidad.

Características del producto

Almacenamiento y carga de alta eficiencia
• Batería enfriada por líquido con eficiencia de ciclo superior
• Amplia adaptabilidad a la temperatura para una vida útil duradera
• Admite conmutación inteligente fuera de la red/conectada a la red
• Cargador de doble pistola con carga rápida de modo dual
Flexibles y eficientes
• Diseño de chasis estructura de refugio que cumple con las normas de transporte por carretera.
• Diseño de 3 compartimentos para una alta utilización del espacio
• Modos de cableado dual carrete de cable de 30 m cable de carga extralargo de 8 m para escenarios complejos
• Optimización de la red, suministro de energía de emergencia, carga de vehículos y adaptación a múltiples escenarios.
Seguro y confiable
• Diseño de doble protección contra incendios para un rápido control del fuego
• Gestión del estado de la batería basada en IA con alerta temprana de fallas
• Interbloqueo de hardware interbloqueos de seguridad para protección multicapa
• Diseño de ventilación contra explosiones que elimina los riesgos de deflagración
Coordinación inteligente
• Sistema de gestión de energía con monitoreo en tiempo real despacho optimizado
• Monitoreo remoto 4G que admite administración backend centralizada
• Instalaciones auxiliares centradas en las personas que mejoran la comodidad operativa

Parámetro técnico

Parámetros de almacenamiento

Tipo de celda

LFP-3.2V-314Ah

Capacidad de la batería

522 kWh

Método de carga

Cargador CC, red

Voltaje nominal del grupo

832V

Rango de voltaje del grupo

728~949V

Tasa de carga/descarga

0,5ºC

Máx. Energía de carga/descarga de CA

250kW

Potencia de carga CC

120kW

Temperatura ambiente de funcionamiento

-30~55

Ciclo de vida

6000 ciclos

Método de enfriamiento

Refrigerado por líquido

Parámetros del cargador

Cable de carga

8m

Voltaje de salida

DC:200~1000V

Corriente de salida

0~250A

Potencia de salida nominal por pistola

120kW

Cantidad

2 unidades

Número de armas de carga

4 cables

Interfaz de comunicación

Ethernet, 4G

Temperatura ambiente de funcionamiento

-25 ~55

Parámetros del sistema del vehículo

Sistema de extinción de incendios

Aerosol/Perfluorohexanona

Clasificación de protección

IP54C3

Rango de temperatura de funcionamiento

-25~65(reducción por encima de 45)

Rango de humedad de funcionamiento

95% (sin condensación)

Salida de CA

3PNPE

Interfaz de comunicación del sistema

CAN/Ethernet/RS485/4G

Normas aplicables

GB/T36276-2023ONU38.3

Altitud

2000 m (se requiere reducción de potencia por encima de 2000 m)

Dimensiones

7560*2550*3680mm

Peso

15500 kilos

Conectado a la red

Rango permitido de voltaje de red

400 VCA±15%

Frecuencia de red permitida

50/60±2,5Hz

THDI

3%

Factor de potencia

0,99

Fuera de la red

Rango de voltaje

400 Vca15%

Frecuencia de salida nominal

50/60Hz

Capacidad de carga desequilibrada

100%

Etiqueta: Ess, Bess
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