راه حل های متنوع شارژ EV نیازهای عملیاتی مختلف را برطرف می کند

از آنجایی که تحرک الکتریکی در ناوگان تجاری، جوامع مسکونی و امکانات پارکینگ عمومی گسترش می‌یابد، ارائه‌دهندگان تجهیزات شارژ مجموعه‌های خود را متناسب با الگوهای استفاده و نیازهای برق مختلف تنظیم می‌کنند. زیرساخت‌های شارژ مدرن به‌جای یک رویکرد یک‌جا برای همه، به‌طور فزاینده‌ای طیفی از گزینه‌ها، از شارژ شبانه کم مصرف تا واحدهای انباری با سرعت متوسط ​​و سیستم‌های قابل تطبیق پویا را ارائه می‌دهد.

برای مکان‌هایی که وسایل نقلیه برای مدت طولانی پارک می‌شوند - مانند محوطه‌های اداری، گاراژ هتل‌ها یا خانه‌های چند خانواده - شارژر AC EV همچنان یک انتخاب عملی و مقرون به صرفه است. این واحدها معمولا بین 7 کیلووات تا 22 کیلووات در هر خروجی تولید می کنند و از مبدل خودرو برای مدیریت جریان برق استفاده می کنند. هزینه‌های نصب آن‌ها متوسط ​​است، و فشار کمتری بر اتصالات شبکه وارد می‌کنند، و آنها را برای مقاصدی که رانندگان می‌توانند چندین ساعت بدون نیاز به چرخش فوق‌العاده سریع شارژ کنند، ایده‌آل می‌سازد. شارژرهای AC مدرن همچنین از احراز هویت RFID، ارتباطات OCPP و مدیریت بار پشتیبانی می‌کنند و به صاحبان سایت اجازه می‌دهند تا آنها را در سیستم‌های مدیریت انرژی گسترده‌تر ادغام کنند.

به قدرت رسیدن، شارژر EV 60kW/90kW یک حد وسط حیاتی بین واحدهای AC کند و DC با توان بسیار بالا را پر می کند. این کلاس قدرت برای ایستگاه‌های شارژ عمومی شهری، انبارهای ناوگان کوچک تا متوسط، و مکان‌های خرده‌فروشی که رانندگان انتظار دارند طی یک خرید 30 تا 60 دقیقه‌ای یا توقف غذا، افزایش قابل توجهی برد داشته باشند، مناسب است. این شارژرها با توان خروجی در محدوده 60 تا 90 کیلووات، می‌توانند یک خودروی برقی مسافری معمولی را از 20 درصد به 80 درصد در کمتر از یک ساعت پر کنند، در حالی که اوج تقاضای کمتر آنها در مقایسه با واحدهای 150 کیلووات به کاهش هزینه‌های تقاضای برق کمک می‌کند. بسیاری از این مدل‌ها به‌عنوان پیکربندی‌های تفنگ دوگانه ارائه می‌شوند تا به دو وسیله نقلیه به‌طور متوالی یا با منطق اشتراک‌گذاری نیرو خدمت کنند.

برای محیط‌هایی با انواع وسایل نقلیه بسیار متغیر و جلسات شارژ (مانند ناوگان مختلط ون، اتوبوس و ماشین‌های سواری) شارژر DC EV انعطاف پذیر پاسخی همه کاره ارائه می دهد. این سیستم ها برای تنظیم دینامیکی ولتاژ و جریان خروجی در محدوده وسیعی (اغلب از 100 ولت تا 1000 ولت) طراحی شده اند و معماری باتری 400 ولت و 800 ولت را بدون دخالت دستی در خود جای می دهند. واحدهای DC منعطف همچنین می‌توانند مجموع توان موجود را بین چند تلگراف تقسیم کنند و خودروهایی با وضعیت شارژ پایین‌تر یا خودروهایی که نیاز به تکمیل سریع‌تر دارند، در اولویت قرار دهند. این سازگاری آنها را به گزینه ای مطلوب برای اپراتورهای ناوگانی تبدیل می کند که مدل های خودرو در حال تحول را در سال های آینده پیش بینی می کنند.

ژوهای کوکینگ Electric Co., Ltd. خط جامعی را ارائه می‌کند که هر سه دسته را پوشش می‌دهد: شارژرهای برقی برقی متناوب برای استفاده در شب و محل کار، واحدهای 60 کیلووات/90 کیلووات برای شارژ عمومی راحت با سرعت متوسط، و پلت‌فرم‌های منعطف DC که از 30 کیلووات تا رتبه‌بندی‌های بالاتر با توسعه مدولار افزایش می‌یابند. همه محصولات با گواهینامه های ایمنی بین المللی، محفظه های IP54 یا بالاتر، و قابلیت های نظارت از راه دور برای اطمینان از عملکرد قابل اعتماد در آب و هوای مختلف و پروفایل های کاربری ساخته شده اند. از آنجایی که صنعت به استانداردسازی اتصالات و ویژگی‌های شارژ هوشمند ادامه می‌دهد، انتظار می‌رود این انواع شارژرهای متنوع در کنار هم وجود داشته باشند و هر کدام نقش بهینه خود را در اکوسیستم شارژ گسترده‌تر ایفا کنند.