- Navegue categorias
-
Série de armazenamento de energia
- Chargers de EV
- Série de unidade principal do anel
- LBS e interruptores automáticos
- Série completa de alta e baixa tensão
- Transformadores de distribuição
- Componentes
- Série de terminais de automação de distribuição
- Sistema de plataforma digital
- Chargers de EV
- Se inscrever
-
Receba atualizações por e-mail sobre novos produtos
- Produto quente
- ExposiçãoMais>>
-
-
O EP 20 concluiu, Comking traçou uma nova visão do desenvolvimento inteligente e sustentável do mundo energético.
2020 Exposição Internacional de Equipamentos e Tecnologia de Equipamento de Ponto Eletrônico de Xangai. Foi concluído com sucesso em 5 de dezembro ~ -
Agear com isolamento de ar seco estreou na exposição asiática de energia e energia elétrica
De 6 a 8 de junho de 2016, Comking Electric foi convidado a participar da exposição de energia asiática e de grade elétrica e inteligente de 2016.
-
- Contate-Nos
- Entre em contato com nossa equipe de atendimento ao cliente para obter serviços personalizados.
V2G Intelligent Charger
- Ampla faixa de tensão com alta eficiência: a faixa de tensão do lado da CC pode atingir 200VDC a 1000VDC, adaptando-se à arquitetura de alta tensão da nova geração de veículos elétricos; A eficiência geral de carregamento e descarga das pilhas V2G é de até 98%, apoiando vários métodos de comunicação, como 4G e Ethernet.
►Visão geral
Carregador EV China A emissão elétrica meticulosamente criou uma nova geração de carregador V2G bidirecional de 30kW/60kW, servindo como um distrrador de carregador bidirecional avançado que suporta 30kW/60kW de carregamento/descarregamento, construindo uma ponte para a interconexão de energia entre veículos de passageiros elétricos e armazenamento de energia distribuído.
Baseando -se no carregador V2G, nas estações de cobrança e descarga e até mesmo a rede de cobrança e descarga urbana, mostraram suas vantagens. Ele não apenas pode atender totalmente às necessidades diárias de cobrança de veículos de passageiros elétricos, mas também explorar totalmente o potencial das unidades de armazenamento de energia das baterias de energia de veículos elétricos, participarem ativamente do barbear de pico da grade, suprimir efetivamente as flutuações de carga, ajudar a alcançar o carregamento ordenado e a promover um gerenciamento eficiente do lado da demanda de energia.
No design, o carregador V2G adota um conceito de integração e miniaturização modular, integrando engenhosamente componentes-chave, como entrada de fonte de alimentação, unidade de conversão de energia, unidade de comutação de saída, unidade de controle de carregamento, unidade de medição, interface de carregamento e interface de interação humana-máquina em uma única unidade. Sua funcionalidade é diversificada, cobrindo exibição, leitura de cartões, parada de emergência, medição e cobrança, proteção de falhas, registro e consulta de dados e eventos, fornecendo aos usuários uma experiência de carregamento conveniente, segura e inteligente.
► Parâmetro técnico
Parâmetros técnicos | Descrição | ||
Carregador DC de 30kW-V2G | 60KW-V2G DC CARREGADOR | ||
Poder nominal | 30kW | 60kW | |
Pistola | Comprimento duplo de pistola/cale 5m | ||
Proteção | IP54 | ||
Método de resfriamento | Ar natural resfriado | ||
Montar | Piso montado | ||
ativação | Cartão de digitalização/deslizamento de código | ||
Comunicação | Ethernet/4g | ||
Ruído (dB) | ≤65dB (a) (a temperatura ambiente é 25 ℃) | ||
Consumo de energia em espera | ≤50w | ||
Modo de grade liga/desliga | na grade | ||
CD de tensão lateral | Lado do barramento: 200V ~ 800V | ||
Lado da bateria: 200V ~ 1000V | |||
Faixa de corrente do lado CC | 0 ~ 100a | 0 ~ 200a | |
fator de potência | ≥0,99 | ||
Precisão da regulamentação atual | ≤1 | ||
Precisão da regulação da tensão | ≤0,5 | ||
Eficiência do sistema | ≥98% | ||
Fonte de alimentação auxiliar BMS | 12V | ||
Ambiente | Temperatura operacional. | -20 ℃50 ℃ | |
Temperatura de armazenamento | -40 ℃75 ℃ | ||
Altitude | ≤2000m | ||
Pressão atmosférica | 79kpa ~ 106kpa | ||
Umidade | ≤95%RH, sem condensação |
► Recursos de produção
Ampla faixa de tensão com alta eficiência: a faixa de tensão do lado da CC pode atingir 200VDC a 1000VDC, adaptando-se à arquitetura de alta tensão da nova geração de veículos elétricos; A eficiência geral de carregamento e descarga das pilhas V2G é de até 98%, apoiando vários métodos de comunicação, como 4G e Ethernet.
Distribuição de energia inteligente: os carregadores V2G estão equipados com funções inteligentes de distribuição de energia, que podem agendar automaticamente veículos para participar do V2G com base nas necessidades de carregamento dos veículos, combinados com os preços locais de eletricidade, as condições do mercado de eletricidade e outros fatores. O agendamento usa algoritmos de otimização de eficiência para operar o módulo de energia no ponto de eficiência ideal, desde que a energia permitir.
Proteção de segurança múltipla: os carregadores V2G adotam uma estratégia de proteção de proteção de segurança "proativa passiva". Garantir efetivamente a segurança de pessoas, veículos e equipamentos V2G.