Presentate nuove soluzioni di ricarica per veicoli elettrici per diversi scenari
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Il Caricatore CC di tipo diviso 360 è progettato per luoghi in cui i vincoli di spazio o di rumore costituiscono un problema. Separando l'unità di potenza dal terminale di ricarica, questo sistema consente di posizionare l'armadio principale in un'area remota mentre le colonnine di erogazione sottili sono installate vicino ai parcheggi. Questo design riduce il rumore in loco e rende il caricabatterie adatto a garage sotterranei, condomini o parcheggi di hotel. L'architettura suddivisa semplifica inoltre la manutenzione, poiché i tecnici possono accedere all'unità di potenza senza disturbare le aree di parcheggio.
Per i siti che richiedono una potenza moderata con un'elevata efficienza di utilizzo, il Caricatore EV DC integrato da 120 (doppia pistola) offre una soluzione compatta e all-in-one. Questa unità combina il modulo di alimentazione, il sistema di controllo e due pistole di ricarica in un unico involucro. La configurazione a doppia pistola consente la condivisione dinamica della potenza: quando un veicolo è collegato, può ricevere l'intera potenza di 120 kW; quando due veicoli sono collegati contemporaneamente, la potenza disponibile viene distribuita in modo intelligente in base allo stato di carica di ciascun veicolo. Questa caratteristica rende il caricabatterie particolarmente adatto per depositi di flotte, parcheggi di vendita al dettaglio e aree di servizio autostradali dove è necessario ricaricare più veicoli elettrici senza restare al minimo.
Per soddisfare la crescente domanda di ricarica ultraveloce nei corridoi ad alto traffico, Zhuhai Comking Electric Co., Ltd. ha sviluppato il Compressore flessibile di tipo Matrix 600. Questo sistema utilizza un'architettura a matrice modulare che riunisce l'energia proveniente da più moduli raddrizzatori e la instrada dinamicamente ai singoli erogatori. Con una capacità di potenza totale di 600 kW, può fornire fino a 400 kW a un singolo veicolo in condizioni ottimali, riducendo significativamente i tempi di ricarica per i modelli di veicoli elettrici compatibili. Il design flessibile della matrice consente inoltre agli operatori di regolare la distribuzione dell'energia in tempo reale in base all'occupazione del sito, riducendo al minimo la capacità inattiva e migliorando la produttività complessiva.
Tutti e tre i prodotti incorporano protocolli di comunicazione standard e protezioni di sicurezza, tra cui il monitoraggio di sovratensione, sovracorrente e temperatura. Sono realizzati per resistere a un'ampia gamma di condizioni ambientali, con gradi di protezione dall'ingresso adatti per installazione esterna o semi-esterna. L’azienda sottolinea che questi caricabatterie sono destinati a fornire opzioni affidabili e scalabili per operatori di punti di ricarica, società di servizi pubblici e proprietari di immobili commerciali senza avanzare pretese di superiorità rispetto ad altre soluzioni di mercato. Offrendo architetture di tipo suddiviso, integrate e flessibili a matrice, Zhuhai Comking Electric Co., Ltd. mira a supportare le esigenze in evoluzione dell'infrastruttura dei veicoli elettrici in diversi scenari applicativi.