Neue Ladelösungen für Elektrofahrzeuge für verschiedene Szenarien vorgestellt
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Die 360 Split-DC-Ladegerät wurde für Standorte entwickelt, an denen Platz- oder Lärmbeschränkungen ein Problem darstellen. Durch die Trennung des Netzteils vom Ladeterminal ermöglicht dieses System die Platzierung des Hauptschranks in einem abgelegenen Bereich, während die schlanken Ausgabesäulen in der Nähe von Parkplätzen installiert werden. Dieses Design reduziert den Lärm vor Ort und macht das Ladegerät für Tiefgaragen, Mehrfamilienhäuser oder Hotelparkplätze geeignet. Die geteilte Architektur vereinfacht auch die Wartung, da Techniker auf die Stromversorgungseinheit zugreifen können, ohne Parkbereiche zu stören.
Für Standorte, die eine moderate Leistungsabgabe mit hoher Nutzungseffizienz erfordern, ist die 120 Integriertes DC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge (Dual-Gun) bietet eine kompakte Komplettlösung. Dieses Gerät vereint das Leistungsmodul, das Steuersystem und zwei Ladepistolen in einem einzigen Gehäuse. Die Dual-Gun-Konfiguration ermöglicht eine dynamische Leistungsverteilung: Wenn ein Fahrzeug angeschlossen ist, kann es die volle Leistung von 120 kW erhalten; Wenn zwei Fahrzeuge gleichzeitig verbunden sind, wird die verfügbare Leistung basierend auf dem Ladezustand jedes Fahrzeugs intelligent verteilt. Durch diese Funktion eignet sich das Ladegerät gut für Flottendepots, Einzelhandelsparkplätze und Autobahnraststätten, wo mehrere Elektrofahrzeuge ohne Leerlauf aufgeladen werden müssen.
Um der wachsenden Nachfrage nach ultraschnellem Laden in stark frequentierten Korridoren gerecht zu werden, hat Zhuhai Comking Electric Co., Ltd. das entwickelt Flexibler Kompressor vom Typ 600 Matrix. Dieses System nutzt eine modulare Matrixarchitektur, die den Strom mehrerer Gleichrichtermodule bündelt und ihn dynamisch an einzelne Spender weiterleitet. Mit einer Gesamtleistungskapazität von 600 kW kann es unter optimalen Bedingungen bis zu 400 kW an ein einzelnes Fahrzeug liefern, wodurch die Ladezeit für kompatible EV-Modelle erheblich verkürzt wird. Das flexible Matrixdesign ermöglicht es den Betreibern außerdem, die Stromverteilung in Echtzeit an die Auslastung des Standorts anzupassen, wodurch Leerkapazitäten minimiert und der Gesamtdurchsatz verbessert werden.
Alle drei Produkte verfügen über Standard-Kommunikationsprotokolle und Sicherheitsfunktionen, einschließlich Überspannungs-, Überstrom- und Temperaturüberwachung. Sie sind so hergestellt, dass sie einer Vielzahl von Umgebungsbedingungen standhalten und verfügen über Schutzarten, die für die Installation im Freien oder halb im Freien geeignet sind. Das Unternehmen betont, dass diese Ladegeräte zuverlässige und skalierbare Optionen für Ladepunktbetreiber, Versorgungsunternehmen und Gewerbeimmobilienbesitzer bieten sollen, ohne den Anspruch auf Überlegenheit gegenüber anderen Marktlösungen zu erheben. Durch das Angebot flexibler Split-Type-, integrierter und Matrix-Architekturen zielt Zhuhai Comking Electric Co., Ltd. darauf ab, die sich entwickelnden Anforderungen der EV-Infrastruktur in verschiedenen Anwendungsszenarien zu unterstützen.