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다목적 EV 충전 솔루션은 주거용에서 고전력 차량 애플리케이션으로 확장됩니다.

다목적 EV 충전 솔루션은 주거용에서 고전력 차량 애플리케이션으로 확장됩니다.

컴킹 2026-07-03 09:46:10

글로벌 전기 자동차 시장은 집 차고, 직장 주차장, 도시 공공역 및 고속도로 복도에 걸쳐 충전 요구 사항이 늘어나면서 계속해서 다양화되고 있습니다. 이러한 광범위한 스펙트럼을 해결하기 위해 장비 공급업체는 설치 비용, 충전 속도 및 운영 유연성의 균형을 맞추는 확장 가능한 DC 및 AC 충전 플랫폼을 제공하고 있습니다. 최근 제품 포트폴리오에는 소형 야간 충전기부터 여러 차량에 동시에 서비스를 제공할 수 있는 고출력 장치까지 모든 것이 포함됩니다.

주거 및 가벼운 상업 환경의 경우, 7kw/14kw EV 충전기 제조업체 중국 야간 충전에 이상적인 AC 벽걸이형 및 받침대형 장치를 제공합니다. 7kW 모델은 많은 가정에서 일반적으로 사용되는 단상 설치에 적합한 반면, 14kW 버전(일반적으로 분할 위상 또는 3상)은 더 큰 배터리 팩의 충전 시간을 절반으로 단축할 수 있습니다. 이 충전기는 표준 유형 1, 유형 2 또는 GB/T 커넥터를 갖추고 있으며 옵션으로 RFID 인증, 로드 밸런싱 및 동적 전력 조정 기능을 제공하여 건물 공급 장치의 과부하를 방지합니다. 원격 모니터링 및 예약을 위한 Wi-Fi 또는 4G 연결도 포함되어 있어 아파트 단지, 호텔 주차장, 체류 시간을 예측할 수 있는 회사 차량에 실용적인 선택이 됩니다.

160KW/240KW EV charger supplier china

공공 및 준공공 충전 허브로 나아가는 120kw EV 충전기 듀얼 건 구성은 회전율이 보통인 사이트에 균형 잡힌 솔루션을 제공합니다. 이 DC 고속 충전기는 차량 한 대가 연결될 때 최대 120kW를 제공하며, 두 대의 EV가 동시에 연결되면 두 건 사이에 전력을 동적으로 분배할 수 있습니다. 이러한 유연성을 통해 운영자는 변압기 용량을 최적화하면서 시간당 더 많은 차량을 서비스할 수 있습니다. 듀얼 건 디자인은 두 개의 별도 장치를 설치하는 것에 비해 장치당 하드웨어 비용을 줄여주며, 충전기의 컴팩트한 설치 공간은 도시 도로변 설치 또는 기존 주유소 캐노피에 잘 맞습니다. 통합 냉각 시스템과 IP54 등급 인클로저는 다양한 기후에서 안정적인 작동을 보장합니다.

차량 창고, 고속도로 서비스 지역 및 대량 소매점의 경우 160KW/240KW EV 충전기 공급업체 중국 충전 세션을 대폭 단축하는 고전력 DC 솔루션을 제공합니다. 160kW 장치는 20분 이내에 일반적인 승용차 EV의 10%에서 80%까지 충전할 수 있으며, 240kW 장치는 전기 밴 및 소형 트럭과 같은 더 큰 상용차를 지원합니다. 이러한 충전기에는 고전류에서 열을 관리하기 위해 수냉식 케이블이 장착되는 경우가 많으며, 교체 가능한 커넥터 헤드를 통해 여러 충전 프로토콜(CCS1, CCS2, CHAdeMO 및 GB/T)을 지원합니다. 고급 기능에는 능동 역률 보정, 넓은 입력 전압 범위(300~1000V), 플러그 앤 충전 및 그리드-차량 서비스를 위한 ISO 15118 호환성이 포함됩니다. 또한 많은 모델에서는 병렬 작동이 가능하므로 필요할 때 두 장치를 480kW 출력으로 그룹화할 수 있습니다.

7kw/14kw EV charger manufacturer china

주하이 컴킹 Electric Co., Ltd.는 이러한 세 가지 전력 계층을 모두 포괄하는 공급업체로, 7kW~22kW의 AC 충전기와 이중 건 또는 단일 건 옵션이 포함된 20kW~240kW 범위의 DC 고속 충전기를 제조합니다. 이 회사의 제품은 유지 관리 및 업그레이드를 단순화하는 모듈식 전원 모듈을 사용하여 CE, UKCA 및 기타 관련 인증에 대한 테스트를 거쳤습니다. 또한 로밍 플랫폼에 대한 원활한 연결을 위해 맞춤형 인클로저 색상, 케이블 관리 시스템 및 OCPP 1.6/2.0과의 백엔드 통합을 제공합니다. 업계가 더 높은 전압 아키텍처와 더 큰 배터리 팩으로 전환함에 따라 적당한 7kW 장치에서 강력한 240kW 스테이션까지 확장 가능한 충전 장비의 가용성을 통해 인프라는 자본 지출과 사용자 편의성 사이의 실질적인 균형을 유지하면서 발전하는 차량 기술 및 사용 패턴에 보조를 맞출 수 있습니다.