- تصفح الفئات..
-
سلسلة تخزين الطاقة
- شواحن EV
- سلسلة الوحدة الرئيسية حلقة
- LBS والقاطع المعيد الآلي
- سلسلة كاملة من الجهد الكامل
- محولات التوزيع
- عناصر
- سلسلة أتمتة التوزيع
- نظام المنصة الرقمية
- شواحن EV
- الإشتراك
-
احصل على تحديثات البريد الإلكتروني على المنتجات الجديدة
- المنتجات الساخنة
- معرضأكثر>>
-
-
اختتمت EP 20 ، حيث قدمت Comking رؤية جديدة للتنمية الذكية والمستدامة في عالم الطاقة
2020 معرض شنغهاي الدولي للمعدات والتكنولوجيا الكهربائية. لقد تم الانتهاء منه بنجاح في 5 ديسمبر -
ظهر مفاتيح مفاتيح معزولة للهواء الجاف في المعرض الآسيوي والمعرض الكهربائي
في الفترة من 6 إلى 8 يونيو 2016، تمت دعوة Comking Electric للمشاركة في معرض الطاقة الآسيوي والكهرباء وشبكات الكهرباء الذكية 2016.
-
- اتصل بنا
- يرجى الاتصال بفريق خدمة العملاء لدينا للحصول على خدمات مخصصة.
محرك خفيف CKEV-DC120 شحن سريع
- يعد Light Engine Fast Charging جهازًا متكاملاً يجمع بين أنظمة تخزين الطاقة ووظائف الشحن، وهو مصمم لتحقيق الاستخدام الفعال للطاقة المتجددة وتقليل تكاليف الطاقة وتعزيز موثوقية واستقرار أنظمة الطاقة.
► نظرة عامة
يعد Light Engine Fast Charging جهازًا متكاملاً يجمع بين أنظمة تخزين الطاقة ووظائف الشحن، وهو مصمم لتحقيق الاستخدام الفعال للطاقة المتجددة وتقليل تكاليف الطاقة وتعزيز موثوقية واستقرار أنظمة الطاقة. من خلال تخزين الطاقة الكهربائية في نظام التخزين بطاقة منخفضة وتفريغها بسرعة من خلال محطات شحن المركبات الكهربائية ذات الطاقة العالية، يضمن الشحن السريع للمحرك الخفيف شحنًا مستمرًا ومستقرًا للسيارات الكهربائية خلال فترات الطلب. يعالج هذا التحديات المتعلقة بعدم كفاية سعة المحولات خلال أوقات الذروة للشحن مع الحفاظ على إمدادات طاقة ثابتة.

► ميزات المنتج
- تآزر الشحن والتخزين الكهروضوئي: يعطي نظام تخزين الطاقة الأولوية لاستهلاك الكهرباء المولدة بالخلايا الكهروضوئية لمخرجات محطة شحن المركبات الكهربائية، وبالتالي زيادة معدلات انتشار الطاقة المتجددة.
- التصميم المتكامل: يتيح التكامل العميق بين توليد الطاقة الكهروضوئية وأنظمة تخزين الطاقة ومحطات شحن المركبات الكهربائية إدارة الحلقة المغلقة للطاقة "استخدام التوليد والتخزين"، مما يقلل الاعتماد على شبكات الطاقة التقليدية.
- الشحن/التفريغ السريع: يدعم نظام تخزين الطاقة الشحن المرن منخفض الطاقة، بينما تحقق محطة شحن السيارات الكهربائية تفريغًا سريعًا للطاقة العالية لتلبية متطلبات الشحن السريع للسيارات الكهربائية.
►المعلمة التقنية
| معلمات البطارية | |
| التكوين | 1ف*48س*4س |
| الطاقة المقدرة | 61.44 كيلو واط ساعي |
| نطاق جهد البطارية | تيار مستمر 487-700 فولت |
| الحد الأقصى لتيار الشحن/التفريغ المستمر | 2ج |
| المعيار المطبق | GB/T36276-2023、UN38.3 |
| معلمات جانب التيار المتردد | |
| القوة المقدرة | 30 كيلو واط |
| الجهد المقنن | تيار متردد 400 فولت |
| نطاق جهد الشبكة المسموح به | 380 فولت (-20%~15%) |
| التصنيف الحالي | 50 أ |
| التردد المقدر | 50 هرتز |
| طريقة الأسلاك | 3-المرحلة 4-سلك |
| معلمات الشحن | |
| أقصى قوة شحن | 120 كيلو واط |
| عدد بنادق الشحن | 2 |
| شحن الجهد | 200-1000 فولت تيار مستمر (نطاق الطاقة الثابت: 300-1000 فولت تيار مستمر) |
| الاتصالات الخلفية | إيثرنت/4G |
| المعلمات الكهروضوئية (MPPT) | |
| القوة المقدرة | 30 كيلو واط |
| نطاق الجهد | تيار مستمر 200 ~ 850 فولت |
| الحد الأقصى لتيار الإدخال | 100 أ |
| أقصى قدر من الكفاءة | 98.5% |
| معلمات النظام | |
| الأبعاد | 1550*1200*2000 |
| الوزن | 1450 كجم |
| نطاق جهد البطارية | تيار مستمر 487-700 فولت |
| تصنيف الحماية | IP54 |
| درجة حرارة التشغيل | -20 ~ 50 درجة مئوية |
| نظام التبريد | وحدة التبريد السائل |
| نظام إخماد الحرائق | الهباء الجوي/بيرفلوروهيكسانون |
| أقصى قدر من الكفاءة | ≥88% |
| واجهة الاتصالات | RS485/CAN/إيثرنت/الاتصال الجاف |
| الارتفاع | ديراتينغ فوق 2000 م |
بطاقة شعار:
توفير الطاقة
,إيس ، بيس
