- Durchsuche Kategorien
-
Energiespeicherserie
- EV -Ladegeräte
- Ring Haupteinheitserie
- LBS und Automatischer Schalter
- Hoch- und niedrige Spannung komplette Serie
- Verteilungstransformatoren
- Komponenten
- Distribution Automation Terminal -Reihe
- Digitales Plattformsystem
- EV -Ladegeräte
- Heißes Produkt
- AusstellungMehr>>
-
-
EP 20 wurde abgeschlossen, Comking entwarf eine neue Vision für die intelligente und nachhaltige Entwicklung der Energiewelt.
2020 Shanghai Internationale Fachmesse für Elektroenergieausrüstung und Technologie, Die Messe wurde erfolgreich am 5. Dezember beendet~ -
Trockenluft isolierte Schaltanlage debütierte auf der asiatischen Leistung und der elektrischen Ausstellung
Vom 6. bis 8. Juni 2016, Comking Electric wurde eingeladen, an der Asian Power and Electrical and Smart Grid Exhibition 2016 teilzunehmen.
-
- Kontaktiere uns
- Bitte wenden Sie sich an unser Customer Care Team, um maßgeschneiderte Dienste zu erhalten.
CKEV-DC120 Light Engine Fast Lading
- Das Light Engine Fast Lading ist ein integriertes Gerät, das Energiespeichersysteme und Ladefunktionen kombiniert, die zur effizienten Nutzung erneuerbarer Energien, die Energiekosten und die Verbesserung der Zuverlässigkeit und Stabilität von Energiesystemen entwickelt wurden.
► Übersicht
Das Light Engine Fast Lading ist ein integriertes Gerät, das Energiespeichersysteme und Ladefunktionen kombiniert, die zur effizienten Nutzung erneuerbarer Energien, die Energiekosten und die Verbesserung der Zuverlässigkeit und Stabilität von Energiesystemen entwickelt wurden. Durch die Speicherung elektrischer Energie im Speichersystem bei geringer Leistung und schneller Entlassung durch EV -Ladestationen bei hoher Leistung sorgt der schnelle leichte Motor während der Bedarfszeiträume kontinuierliche und stabile Ladungen des Elektrofahrzeugs. Dies befasst sich mit Herausforderungen im Zusammenhang mit unzureichender Transformatorkapazität bei Spitzenladezeiten und gleichzeitig die konsistente Energieversorgung.
► Produktfunktionen
- PV-Storage-Lade-Synergie: Das Energiespeichersystem priorisiert den Verbrauch von Photovoltaik-erzeugten Strom für die EV-Ladestationsproduktion, wodurch die Penetrationsraten erneuerbarer Energien erhöht werden.
- Integriertes Design: Die tiefe Integration von Photovoltaik-Stromerzeugung, Energiespeichersystemen und EV-Ladestationen ermöglicht das Management von Energie für die Erzeugung von Energie "Generation-Storage-Utilisierung", wodurch die Abhängigkeit von herkömmlichen Stromnetze verringert wird.
- Schnellladung/Entladung: Das Energiespeichersystem unterstützt eine geringe Leistung und flexible Lade, während die EV-Ladestation eine schnelle Ablagerung mit hoher Leistung erreicht, um die schnellen Anforderungen an Elektrofahrzeuge zu erfüllen.
►technisches Parameter
Akkuparameter | |
Konfiguration | 1P*48S*4S |
Energie bewertet | 61.44KWh |
Batteriespannungsbereich | DC 487-700V |
Maximaler kontinuierlicher Ladung/Entladungsstrom | 2C |
Anwendbarer Standard | GB/T36276-2023 、 UN38.3 |
Wechselstrom -Seitenparameter | |
Nennleistung | 30 kW |
Nennspannung | AC400V |
Zulässiger Netzspannungsbereich | 380 V (-20%~15%) |
Bewertungsstrom | 50A |
Bewertungsfrequenz | 50 Hz |
Verdrahtungsmethode | Drei-Phasen-Drei-Draht |
Ladeparameter | |
Maximale Ladekraft | 120 kW |
Anzahl der Ladewaffen | 2 |
Ladespannung | 200-1000 VDC (konstanter Leistungsbereich: 300-1000 VDC) |
Backend -Kommunikation | Ethernet/4G |
Photovoltaikparameter (MPPT) | |
Nennleistung | 30 kW |
Spannungsbereich | DC200 ~ 850 V |
Maximaler Eingangsstrom | 100A |
Maximale Effizienz | 98.5% |
Systemparameter | |
Abmessungen | 1550*1200*2000 |
Gewicht | 1450 kg |
Batteriespannungsbereich | DC 487-700V |
Schutzbewertung | IP54 |
Betriebstemperatur | -20 ~ 50 ℃ |
Kühlsystem | Flüssigkühleinheit |
Feuerunterdrückungssystem | Aerosol/Perfluorhexanon |
Maximale Effizienz | ≥88% |
Kommunikationsschnittstelle | RS485/CAN/Ethernet/Trockenkontakt |
Höhe | Verregelung über 2000 m |