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Carica rapida del motore leggero CKEV-DC120
- La ricarica rapida del motore leggero è un dispositivo integrato che combina sistemi di accumulo di energia e funzioni di ricarica, progettato per ottenere un utilizzo efficiente delle energie rinnovabili, ridurre i costi energetici e migliorare l'affidabilità e la stabilità dei sistemi energetici.
►Panoramica
La ricarica rapida del motore leggero è un dispositivo integrato che combina sistemi di accumulo di energia e funzioni di ricarica, progettato per ottenere un utilizzo efficiente delle energie rinnovabili, ridurre i costi energetici e migliorare l'affidabilità e la stabilità dei sistemi energetici. Memorizzando energia elettrica nel sistema di stoccaggio a bassa potenza e scaricandola rapidamente attraverso stazioni di ricarica EV ad alta potenza, la ricarica rapida del motore leggero garantisce la ricarica continua e stabile per veicoli elettrici durante i periodi di domanda. Ciò affronta le sfide relative alla capacità di trasformatore insufficiente durante i tempi di ricarica di picco, mantenendo al contempo un approvvigionamento energetico costante.
► Caratteristiche del prodotto
- Synergy-carging-carging: il sistema di accumulo di energia dà la priorità al consumo di elettricità generata fotovoltaica per la produzione di stazione di ricarica EV, aumentando così i tassi di penetrazione delle energie rinnovabili.
- Progettazione integrata: integrazione profonda della generazione di energia fotovoltaica, dei sistemi di accumulo di energia e delle stazioni di ricarica EV consentono la gestione a circuito chiuso delle "autorizzazione a memorizzazione della generazione", riducendo la dipendenza dalle tradizionali griglie elettriche.
- Carica/scarica rapida: il sistema di accumulo di energia supporta la ricarica a bassa potenza e flessibile, mentre la stazione di ricarica EV raggiunge una rapida scarica ad alta potenza per soddisfare le esigenze di ricarica rapida dei veicoli elettrici.
► Parametro technico
Parametri della batteria | |
Configurazione | 1P*48S*4S |
Energia valutata | 61.44KWh |
Gamma di tensione della batteria | DC 487-700V |
CONSEGNA CONTINUA MASSIME CORRENTE | 2C |
Standard applicabile | GB/T36276-2023 、 UN38.3 |
Parametri laterali CA. | |
Potenza nominale | 30KW |
Tensione nominale | AC400V |
Gamma di tensione della griglia consentita | 380 V (-20%~15%) |
Corrente nominale | 50A |
Frequenza nominale | 50Hz |
Metodo di cablaggio | Trifase tre-fase |
Parametri di ricarica | |
Potenza di ricarica massima | 120kW |
Numero di pistole di ricarica | 2 |
Tensione di ricarica | 200-1000VDC (intervallo di potenza costante: 300-1000VDC) |
Comunicazione backend | Ethernet/4G |
Parametri fotovoltaici (MPPT) | |
Potenza nominale | 30kW |
Gamma di tensione | DC200 ~ 850V |
Corrente di ingresso massima | 100A |
Massima efficienza | 98.5% |
Parametri di sistema | |
Dimensioni | 1550*1200*2000 |
Peso | 1450 kg |
Gamma di tensione della batteria | DC 487-700V |
Valutazione della protezione | IP54 |
Temperatura operativa | -20 ~ 50 ℃ |
Sistema di raffreddamento | Unità di raffreddamento liquido |
Sistema di soppressione del fuoco | Aerosol/perfluoroesanone |
Massima efficienza | ≥88% |
Interfaccia di comunicazione | RS485/CAN/Ethernet/Dry Contact |
Altitudine | Derante sopra i 2000 m |