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Ricarica rapida del motore leggero CKEV-DC120

Ricarica rapida del motore leggero CKEV-DC120

  • Il Light Engine Fast Charging è un dispositivo integrato che combina sistemi di accumulo di energia e funzioni di ricarica, progettato per ottenere un utilizzo efficiente dell'energia rinnovabile, ridurre i costi energetici e migliorare l'affidabilità e la stabilità dei sistemi energetici.

►Panoramica

Il Light Engine Fast Charging è un dispositivo integrato che combina sistemi di accumulo di energia e funzioni di ricarica, progettato per ottenere un utilizzo efficiente dell'energia rinnovabile, ridurre i costi energetici e migliorare l'affidabilità e la stabilità dei sistemi energetici. Immagazzinando l'energia elettrica nel sistema di accumulo a bassa potenza e scaricandola rapidamente attraverso stazioni di ricarica per veicoli elettrici ad alta potenza, il Light Engine Fast Charging garantisce una ricarica continua e stabile dei veicoli elettrici durante i periodi di domanda. Ciò risolve le sfide legate alla capacità insufficiente del trasformatore durante i periodi di ricarica di punta, mantenendo allo stesso tempo una fornitura di energia costante.

►Caratteristiche del prodotto

  • Sinergia di accumulo fotovoltaico e ricarica: il sistema di accumulo dell’energia dà priorità al consumo di elettricità generata dal fotovoltaico per la produzione della stazione di ricarica dei veicoli elettrici, aumentando così i tassi di penetrazione delle energie rinnovabili.
  • Progettazione integrata: la profonda integrazione della generazione di energia fotovoltaica, dei sistemi di accumulo dell'energia e delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici consente la gestione a circuito chiuso della "generazione-immagazzinamento-utilizzo" dell'energia, riducendo la dipendenza dalle reti elettriche tradizionali.
  • Carica/scarica rapida: il sistema di accumulo dell'energia supporta una ricarica flessibile a bassa potenza, mentre la stazione di ricarica per veicoli elettrici raggiunge una scarica rapida ad alta potenza per soddisfare le esigenze di ricarica rapida dei veicoli elettrici.

►Parametro tecnico

Parametri della batteria
Configurazione 1P*48S*4S
Energia nominale 61,44 kWh
Intervallo di tensione della batteria CC 487-700 V
Corrente massima di carica/scarica continua 2C
Norma applicabile GB/T36276-2023, UN38.3
Parametri lato CA
Potenza nominale 30 kW
Tensione nominale AC400V
Intervallo di tensione di rete consentito 380 V(-20%~15%)
Corrente nominale 50A
Frequenza nominale 50Hz
Metodo di cablaggio Trifase a 4 fili
Parametri di ricarica
Massima potenza di ricarica 120 kW
Numero di pistole di ricarica 2
Tensione di carica 200-1000 V CC (intervallo di potenza costante: 300-1000 V CC)
Comunicazione di back-end Ethernet/4G
Parametri Fotovoltaici (MPPT)
Potenza nominale 30 kW
Intervallo di tensione DC200~850V
Corrente di ingresso massima 100A
Massima efficienza 98,5%
Parametri di sistema
Dimensioni 1550*1200*2000
Peso 1450kg
Intervallo di tensione della batteria CC 487-700 V
Grado di protezione IP54
Temperatura operativa -20~50℃
Sistema di raffreddamento Unità di raffreddamento a liquido
Sistema di soppressione degli incendi Aerosol/Perfluoroesanone
Massima efficienza ≥88%
Interfaccia di comunicazione RS485/CAN/Ethernet/Contatto pulito
Altitudine Declassamento sopra i 2000 m

Zhuhai Comking Electric Co., Ltd

Tel:+86-13527212442

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