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CKEV-DC120 Light Moteur Fast Charging

CKEV-DC120 Light Moteur Fast Charging

  • La charge rapide du moteur léger est un appareil intégré combinant des systèmes de stockage d'énergie et des fonctions de charge, conçus pour obtenir une utilisation efficace des énergies renouvelables, réduire les coûts d'énergie et améliorer la fiabilité et la stabilité des systèmes d'énergie.

►Aperçu

La charge rapide du moteur léger est un appareil intégré combinant des systèmes de stockage d'énergie et des fonctions de charge, conçus pour obtenir une utilisation efficace des énergies renouvelables, réduire les coûts d'énergie et améliorer la fiabilité et la stabilité des systèmes d'énergie. En stockant l'énergie électrique dans le système de stockage à faible puissance et en le déchargeant rapidement via des stations de charge EV à haute puissance, la charge rapide du moteur léger garantit une charge de véhicules électriques continue et stable pendant les périodes de demande. Cela relève des défis liés à une capacité de transformateur insuffisante pendant les temps de charge de pointe tout en maintenant une alimentation énergétique cohérente.

► Caractéristiques du produit

  • Synergie de chargement PV-Storage: Le système de stockage d'énergie hiérarte la consommation d'électricité générée par la photovoltaïque pour la production de station de charge EV, augmentant ainsi les taux de pénétration des énergies renouvelables.
  • Conception intégrée: L'intégration profonde de la production d'énergie photovoltaïque, des systèmes de stockage d'énergie et des stations de charge EV permet la gestion en boucle fermée de l'énergie "Génération-stockage-utilisation," réduisant la dépendance à l'égard des réseaux électriques traditionnels.
  • Charge rapide / décharge: le système de stockage d'énergie prend en charge une charge flexible et faible en puissance, tandis que la station de charge EV atteint une décharge rapide de haute puissance pour répondre aux demandes de véhicules électriques à charge rapide.

 

► paramètre

Paramètres de la batterie
Configuration 1P * 48S * 4S
Énergie nominale 61,44kwh
Plage de tension de la batterie DC 487-700V
Courant de charge / décharge en continu maximum 2c
Norme applicable GB / T36276-2023 、 UN38.3
Paramètres côté AC
Puissance nominale 30 kW
Tension nominale AC400V
Gamme de tension de grille autorisée 380 V (-20% ~ 15%)
Courant nominal 50A
Fréquence nominale 50Hz
Méthode de câblage Trois phases à trois fils
Paramètres de charge
Puissance de charge maximale 120 kW
Nombre de pistolets de charge 2
Tension de charge 200-1000vdc (plage de puissance constante: 300-1000vdc)
Communication backend Ethernet / 4G
Paramètres photovoltaïques (MPPT)
Puissance nominale 30 kW
Plage de tension DC200 ~ 850V
Courant d'entrée maximal 100A
Efficacité maximale 98.5%
Paramètres du système
Dimensions 1550 * 1200 * 2000
Poids 1450 kg
Plage de tension de la batterie DC 487-700V
Cote de protection Ip54
Température de fonctionnement -20 ~ 50 ℃
Circuit de refroidissement Unité de refroidissement liquide
Système de suppression des incendies Aérosol / perfluorohexanone
Efficacité maximale ≥88%
Interface de communication RS485 / CAN / Ethernet / Contact sec
Altitude Dercer au-dessus de 2000m

 

Zhuhai Comking Electric Co., Ltd

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