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EP 20 s'est conclu, Comking a dépeint une nouvelle vision du développement intelligent et durable du monde de l'énergie.
2020 Shanghai International Electric Power Equipment and Technology Exhibition. Il a été conclu avec succès le 5 décembre ~ -
Appareillage de commutation isolée à l'air sec a fait ses débuts à l'exposition Asian Power and Electrical Exhibition
Du 6 au 8 juin 2016, Comking Electric a été invité à participer à l'exposition Asian Power and Electrical and Smart Grid 2016.
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CKEV-DC120 Light Moteur Fast Charging
- La charge rapide du moteur léger est un appareil intégré combinant des systèmes de stockage d'énergie et des fonctions de charge, conçus pour obtenir une utilisation efficace des énergies renouvelables, réduire les coûts d'énergie et améliorer la fiabilité et la stabilité des systèmes d'énergie.
►Aperçu
La charge rapide du moteur léger est un appareil intégré combinant des systèmes de stockage d'énergie et des fonctions de charge, conçus pour obtenir une utilisation efficace des énergies renouvelables, réduire les coûts d'énergie et améliorer la fiabilité et la stabilité des systèmes d'énergie. En stockant l'énergie électrique dans le système de stockage à faible puissance et en le déchargeant rapidement via des stations de charge EV à haute puissance, la charge rapide du moteur léger garantit une charge de véhicules électriques continue et stable pendant les périodes de demande. Cela relève des défis liés à une capacité de transformateur insuffisante pendant les temps de charge de pointe tout en maintenant une alimentation énergétique cohérente.
► Caractéristiques du produit
- Synergie de chargement PV-Storage: Le système de stockage d'énergie hiérarte la consommation d'électricité générée par la photovoltaïque pour la production de station de charge EV, augmentant ainsi les taux de pénétration des énergies renouvelables.
- Conception intégrée: L'intégration profonde de la production d'énergie photovoltaïque, des systèmes de stockage d'énergie et des stations de charge EV permet la gestion en boucle fermée de l'énergie "Génération-stockage-utilisation," réduisant la dépendance à l'égard des réseaux électriques traditionnels.
- Charge rapide / décharge: le système de stockage d'énergie prend en charge une charge flexible et faible en puissance, tandis que la station de charge EV atteint une décharge rapide de haute puissance pour répondre aux demandes de véhicules électriques à charge rapide.
► paramètre
Paramètres de la batterie | |
Configuration | 1P * 48S * 4S |
Énergie nominale | 61,44kwh |
Plage de tension de la batterie | DC 487-700V |
Courant de charge / décharge en continu maximum | 2c |
Norme applicable | GB / T36276-2023 、 UN38.3 |
Paramètres côté AC | |
Puissance nominale | 30 kW |
Tension nominale | AC400V |
Gamme de tension de grille autorisée | 380 V (-20% ~ 15%) |
Courant nominal | 50A |
Fréquence nominale | 50Hz |
Méthode de câblage | Trois phases à trois fils |
Paramètres de charge | |
Puissance de charge maximale | 120 kW |
Nombre de pistolets de charge | 2 |
Tension de charge | 200-1000vdc (plage de puissance constante: 300-1000vdc) |
Communication backend | Ethernet / 4G |
Paramètres photovoltaïques (MPPT) | |
Puissance nominale | 30 kW |
Plage de tension | DC200 ~ 850V |
Courant d'entrée maximal | 100A |
Efficacité maximale | 98.5% |
Paramètres du système | |
Dimensions | 1550 * 1200 * 2000 |
Poids | 1450 kg |
Plage de tension de la batterie | DC 487-700V |
Cote de protection | Ip54 |
Température de fonctionnement | -20 ~ 50 ℃ |
Circuit de refroidissement | Unité de refroidissement liquide |
Système de suppression des incendies | Aérosol / perfluorohexanone |
Efficacité maximale | ≥88% |
Interface de communication | RS485 / CAN / Ethernet / Contact sec |
Altitude | Dercer au-dessus de 2000m |