- เรียกดูหมวดหมู่
-
ชุดจัดเก็บพลังงาน
- เครื่องชาร์จ EV
- ชุดหน่วยหลักของวงแหวน
- LBS และสวิตช์อัตโนมัติ
- ซีรี่ส์ที่สมบูรณ์สูงและต่ำ
- หม้อแปลงกระจาย
- ส่วนประกอบ
- ชุดเทอร์มินัลอัตโนมัติกระจาย
- ระบบแพลตฟอร์มดิจิตอล
- เครื่องชาร์จ EV
- สินค้าร้อน
- นิทรรศการมากกว่า>>
-
-
EP 20 สิ้นสุดลง Comking ได้แสดงวิสัยทัศน์ใหม่ของการพัฒนาอัจฉริยะและยั่งยืนของโลกพลังงาน
การจัดนิทรรศการอุปกรณ์และเทคโนโลยีไฟฟ้านานาชาติเซี่ยงไฮ้เซี่ยงไฮ้ สรุปได้สำเร็จในวันที่ 5 ธันวาคม ~ -
สวิตช์ฉนวนอากาศแห้งเปิดตัวที่งานเอเชียและนิทรรศการไฟฟ้า
ตั้งแต่วันที่ 6 ถึง 8 มิถุนายน 2016 Comking Electric ได้รับเชิญให้เข้าร่วมในการจัดนิทรรศการพลังงานเอเชียและระบบไฟฟ้าและสมาร์ทกริดปี 2559
-
- ติดต่อเรา
- กรุณาติดต่อทีมดูแลลูกค้าของเราสำหรับบริการที่กำหนดเอง
เครื่องยนต์ CKEV-DC120 การชาร์จอย่างรวดเร็ว
- การชาร์จอย่างรวดเร็วของเครื่องยนต์แบบแสงเป็นอุปกรณ์แบบบูรณาการที่รวมระบบการจัดเก็บพลังงานและฟังก์ชั่นการชาร์จที่ออกแบบมาเพื่อให้ได้การใช้พลังงานหมุนเวียนอย่างมีประสิทธิภาพลดต้นทุนพลังงานและเพิ่มความน่าเชื่อถือและความเสถียรของระบบพลังงาน
►ภาพรวม
การชาร์จอย่างรวดเร็วของเครื่องยนต์แบบแสงเป็นอุปกรณ์แบบบูรณาการที่รวมระบบการจัดเก็บพลังงานและฟังก์ชั่นการชาร์จที่ออกแบบมาเพื่อให้ได้การใช้พลังงานหมุนเวียนอย่างมีประสิทธิภาพลดต้นทุนพลังงานและเพิ่มความน่าเชื่อถือและความเสถียรของระบบพลังงาน ด้วยการจัดเก็บพลังงานไฟฟ้าในระบบจัดเก็บที่พลังงานต่ำและปล่อยอย่างรวดเร็วผ่านสถานีชาร์จ EV ด้วยกำลังสูงเครื่องยนต์ที่ชาร์จอย่างรวดเร็วจะช่วยให้เกิดการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องและเสถียรในช่วงระยะเวลาความต้องการ สิ่งนี้จะกล่าวถึงความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับความสามารถของหม้อแปลงไม่เพียงพอในช่วงเวลาการชาร์จสูงสุดในขณะที่ยังคงรักษาแหล่งพลังงานที่สอดคล้องกัน
►คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
- การทํางานร่วมกัน การเก็บชาร์จ PV: ระบบจัดเก็บพลังงานจัดลำดับความสำคัญของการใช้ไฟฟ้าที่สร้างจากเซลล์แสงอาทิตย์สำหรับการส่งออกสถานีชาร์จ EV ซึ่งจะเป็นการเพิ่มอัตราการเจาะพลังงานหมุนเวียน
- การออกแบบแบบบูรณาการ: การบูรณาการอย่างลึกซึ้งของการผลิตพลังงานแสงอาทิตย์ระบบจัดเก็บพลังงานและสถานีชาร์จ EV ช่วยให้การจัดการแบบวงปิดของพลังงาน "การจัดเก็บข้อมูลการผลิต" ลดการพึ่งพากริดพลังงานแบบดั้งเดิม
- การชาร์จ/คายประจุอย่างรวดเร็ว: ระบบจัดเก็บพลังงานรองรับการชาร์จที่มีกำลังต่ำและยืดหยุ่นในขณะที่สถานีชาร์จ EV ได้รับการปล่อยอย่างรวดเร็วกำลังสูงเพื่อตอบสนองความต้องการที่รวดเร็วของยานพาหนะไฟฟ้า
►พารามิเตอร์ด้านเทคนิค
พารามิเตอร์แบตเตอรี่ | |
การกำหนดค่า | 1P*48S*4S |
พลังงานที่ได้รับการจัดอันดับ | 61.44kWh |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ | DC 487-700V |
กระแสการชาร์จ/คายประจุสูงสุดสูงสุด | 2C |
มาตรฐานที่ใช้บังคับ | GB/T36276-2023、 UN38.3 |
พารามิเตอร์ด้านข้าง AC | |
อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ | 30kW |
แรงดันไฟฟ้า | AC400V |
ช่วงแรงดันไฟฟ้ากริดที่อนุญาต | 380V (-20%~15%) |
จัดอันดับปัจจุบัน | 50A |
ความถี่ที่ได้รับการจัดอันดับ | 50Hz |
วิธีการเดินสาย | สามเฟสสามสาย |
พารามิเตอร์การชาร์จ | |
กำลังชาร์จสูงสุด | 120kW |
จำนวนปืนชาร์จ | 2 |
แรงดันไฟฟ้าชาร์จ | 200-1000VDC (ช่วงพลังงานคงที่: 300-1000VDC) |
การสื่อสารแบ็กเอนด์ | อีเธอร์เน็ต/4G |
พารามิเตอร์โซลาร์เซลล์ (MPPT) | |
อำนาจที่ได้รับการจัดอันดับ | 30kW |
ช่วงแรงดันไฟฟ้า | DC200 ~ 850V |
กระแสอินพุตสูงสุด | 100A |
ประสิทธิภาพสูงสุด | 98.5% |
พารามิเตอร์ระบบ | |
ขนาด | 1550*1200*2000 |
น้ำหนัก | 1450 กิโลกรัม |
ช่วงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ | DC 487-700V |
การจัดอันดับการป้องกัน | IP54 |
อุณหภูมิการทำงาน | -20 ~ 50 ℃ |
ระบบทำความเย็น | ชุดระบายความร้อนของเหลว |
ระบบดับเพลิง | ละอองลอย/เพอร์ฟลูออโรเฮกเซนต์ |
ประสิทธิภาพสูงสุด | ≥88% |
อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | RS485/CAN/สัญญาอีเธอร์เน็ต/แห้ง |
ความสูง | เหนือกว่า 2,000 เมตร |
แท็ก:
ประหยัดพลังงาน
,Ess, Bess