นอกรั้ว

รถชาร์จพลังงานเคลื่อนที่ CK-NLC-522 ได้รับการออกแบบสำหรับการใช้งานเป็นแหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน โดยใช้การจัดวางแบบแบ่งโซน พร้อมด้วยส่วนประกอบหลัก เช่น แบตเตอรี่แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว, PCS แบบโมดูลาร์, พอร์ทชาร์จ DC, และเครื่องชาร์จแบบปืนคู่รวมในตัว รถคันนี้รวมระบบ BMS, การจัดการพลังงาน และระบบควบคุมอัจฉริยะ มีฟีเจอร์การสลับการใช้งานระหว่างระบบไฟฟ้าในกริด/นอกกริดอัจฉริยะ, การสตาร์ทแบบแบล็ก, การชดเชยปฏิกิริยาและฮาร์มอนิก

ปลอดภัยและเชื่อถือได้

≤2000 เมตร (ต้องลดสมรรถนะเมื่อสูงกว่า 2000 เมตร)

• ความสามารถปรับตัวต่ออุณหภูมิที่กว้างเพื่ออายุการใช้งานยาวนาน
• การตรวจสอบระยะไกลผ่าน และG รองรับการจัดการศูนย์กลาง
• การจัดวางสามช่องเพื่อการใช้พื้นที่สูงสุด
• การออกแบบป้องกันไฟสองชั้นเพื่อควบคุมไฟได้อย่างรวดเร็ว

จำนวนปืนชาร์จ

• การเพิ่มประสิทธิภาพกริด, แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน, การชาร์จรถ, และการใช้งานหลายสถานการณ์
• การออกแบบการระบายแรงระเบิดเพื่อลดความเสี่ยงการลุกไหม้

รถคันนี้ติดตั้งแบตเตอรี่คู่และระบบป้องกันไฟ Aerosol/Perfluorohexanone ในระดับช่องเก็บเพื่อความปลอดภัยในการใช้งาน พร้อมด้วยบานประตูท้ายไฮดรอลิก, พื้นที่เก็บเครื่องชาร์จ, พื้นที่พักผ่อน และสิ่งอำนวยความสะดวกเสริมอื่น ๆ สามารถนำไปใช้งานได้อย่างกว้างขวางในสถานการณ์การชาร์จ EV เร็ว, การลดโหลดสูงสุด, แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน, และการจัดการความต้องการพลังงาน โดยเน้นความสมดุลระหว่างความสะดวกและความสะดวกสบาย

ระดับการป้องกัน

• แบตเตอรี่ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลวพร้อมสมรรถนะรอบการใช้งานยอดเยี่ยม
• สิ่งอำนวยความสะดวกเสริมที่เน้นผู้ใช้งานเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการปฏิบัติงาน
• โหมดการเดินสายคู่, รีลสายไฟยาว 30 ม. และสายชาร์จยาวพิเศษ 8 ม.สายเคเบิลสำหรับสถานการณ์ซับซ้อน
• การจัดการสุขภาพแบตเตอรี่ด้วย AI พร้อมการเตือนความผิดพลาดล่วงหน้า

ความสามารถในการรับภาระไม่สมดุล

• การออกแบบโครงสร้างชั้นและที่พักสอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับการขนส่งทางถนน
• ระบบจัดการพลังงานพร้อมการตรวจสอบแบบเรียลไทม์และการกระจายพลังงานที่เหมาะสม
• ระบบล็อกฮาร์ดแวร์และระบบล็อกความปลอดภัยเพื่อการป้องกันหลายชั้น

มาตรฐานที่ใช้ได้