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CK-NLC-522 Veicolo mobile per la ricarica e l'archiviazione
- Il veicolo mobile di ricarica e stoccaggio CK-NLC-522 è progettato per scenari di alimentazione di emergenza, adottando un layout a zone con configurazione principale che include pacco batterie raffreddate a liquido, PCS modulare, porta di ricarica CC e caricabatterie integrato a doppia pistola, integrando BMS, gestione dell'energia e sistemi di controllo intelligenti. È dotato di commutazione intelligente on/off-grid, black start, compensazione reattiva e armonica, ecc.
Panoramica
Il veicolo di ricarica mobile per accumulo di energia CK-NLC-522 è progettaa per applicazioni di alimentazione di emergenza. Adotta una disposizione a zone con componenti principali tra cui un pacco batteria a liquido raffreddato, PCS modulare, porte di ricarica DC e un caricatore integrato a doppia pistola. Il veicolo integra sistemi BMS, gestione energetica e controllo intelligente, disponendo di commutazione intelligente rete/non rete, avvio a vuoto, compensazione reattiva e armonica.
Il veicolo è dotato di doppi pacchi batteria e sistemi di protezione antincendio a livello di compartimento con aerosol/perfluoroesano per un funzionamento sicuro, insieme a portellone idraulico, area di stoccaggio del caricatore, area relax e altre strutture ausiliarie. Può essere ampiamente applicato nella ricarica rapida di veicoli elettrici, livellamento dei picchi, alimentazione di emergenza e scenari di gestione della domea, bilanciando praticità e comfort.

Caratteristiche del Prodotto
Storage ad alta efficienza& Ricarica
• Batteria raffreddata a liquido con eccellenti prestazioni cicliche
• Ampia adattabilità alla temperatura per una lunga durata del servizio
• Supporta commutazione intelligente tra rete e Fuori rete
• Caricatore a doppia pistola con ricarica rapida a doppia modalità
Flessibile ed Efficiente
• Design della struttura del telaio e del shelter conforme alle normative sul trasporto su strada
• Layout a tre compartimenti per un'elevata utilizzazione dello spazio
• Doppie modalità di cablaggio, bobina cavo da 30 m e cavo di ricarica extra lungo da 8 mcavo per scenari complessi
• Ottimizzazione della rete, alimentazione di emergenza, ricarica veicoli e applicazioni multi-scenario
Sicuro e Affidabile
• Design a doppia protezione antincendio per un rapido controllo degli incendi
• Gestione della salute della batteria basata su AI con avviso precoce di guasto
• Sistemi di interblocco hardware e interblocco di sicurezza per protezione multilivello
• Design di sfiato esplosivo che elimina i rischi di deflagrazione
Coordinamento Intelligente
• Sistema di gestione dell'energia con monitoraggio in tempo reale e distribuzione ottimizzata
• Monitoraggio remoto 4G che supporta la gestione centralizzata del backend
• Strutture ausiliarie centrate sull'uomo per migliorare il comfort operativo
Parametro Tecnico
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Parametri di Conservazione |
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Tipo di cella |
LFP-3.2V-314Ah |
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Capacità della Batteria |
522 kWh |
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Metodo di Ricarica |
Caricatore DC and rete |
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Tensione Nominale del Cluster |
832 V |
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Intervallo di Tensione del Cluster |
728-949 V |
|
Tasso di Carica/Scarica |
≤0,5C |
|
Potenza Massima di Carica/Scarica AC |
250 kW |
|
Potenza di Carica DC |
120 kW |
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Temperatura Ambientale di Funzionamento |
-30℃ to 55℃ |
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Ciclo di vita |
≥6000 cicli |
|
Metodo di Raffreddamento |
Raffreddamento a liquido |
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Parametri del Caricatore |
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|
Cavo di Ricarica |
8 m |
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Tensione in Uscita |
DC:200-1000 V |
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Corrente in Uscita |
0-250A |
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Potenza Nominale in Uscita per Pistola |
120 kW |
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Quantità |
2 unità |
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Numero di Pistole di Ricarica |
4 |
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Interfaccia di Comunicazione |
Ethernet, 4G |
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Temperatura Ambientale di Funzionamento |
-25℃ a 55℃ |
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Parametri del Sistema Veicolo |
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Sistema di Soppressione Incendi |
Aerosol / Perfluoroesano |
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Classe di Protezione |
IP54, C3 |
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Intervallo di Temperatura di Funzionamento |
-25℃-65℃ (riduzione di capacità sopra i 45℃) |
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Intervallo di Umidità di Funzionamento |
≤95% (senza condensazione) |
|
Uscita AC |
3PNPE |
|
Interfaccia di Comunicazione del Sistema |
CAN/Ethernet/RS485/4G |
|
Norme Applicabili |
GB/T 36276-2023, UN38.3 |
|
Altitudine |
≤2000m (riduzione di capacità richiesta sopra i 2000m) |
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Dimensioni |
7560× 2550× 3680 mm |
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Peso |
≤15500 kg |
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Collegato alla Rete |
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Intervallo Ammissibile della Tensione di Rete |
400 Vac ± 15% |
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Frequenza di Rete Ammissibile |
50/60 Hz ± 2,5Hz |
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THDI |
≤3% |
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Fattore di potenza |
≥0,99 |
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Off-grid |
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Intervallo di Tensionege |
400 Vac15% |
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Frequenza Nominale in Uscita |
50/60 Hz |
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Capacità a Carico Squilibrato |
100% |
