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CK-NLC-522 Veicolo mobile per la ricarica e l'archiviazione
- Il veicolo mobile di ricarica e stoccaggio CK-NLC-522 è progettato per scenari di alimentazione di emergenza, adottando un layout a zone con configurazione principale che include pacco batterie raffreddate a liquido, PCS modulare, porta di ricarica CC e caricabatterie integrato a doppia pistola, integrando BMS, gestione dell'energia e sistemi di controllo intelligenti. È dotato di commutazione intelligente on/off-grid, black start, compensazione reattiva e armonica, ecc.
Panoramica
Il veicolo mobile di ricarica e stoccaggio CK-NLC-522 è progettato per scenari di alimentazione di emergenza, adottando un layout a zone con configurazione principale che include pacco batterie raffreddate a liquido, PCS modulare, porta di ricarica CC e caricabatterie integrato a doppia pistola, integrando BMS, gestione dell'energia e sistemi di controllo intelligenti. È dotato di commutazione intelligente on/Fuori rete, black start, compensazione reattiva e armonica, ecc. Il veicolo è dotato di doppio pacco batterie sistemi di protezione antincendio aerosol/perfluoroesanone per un funzionamento sicuro, insieme a portellone posteriore idraulico, Caricabatterie area di stoccaggio, area di riposo e altre strutture ausiliarie. Può essere ampiamente applicato alla ricarica rapida dei veicoli elettrici, al peak shaving, all'alimentazione di emergenza e alla gestione della domanda in molteplici scenari, bilanciando praticità e comfort.
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Caratteristiche del prodotto
Archiviazione e ricarica ad alta efficienza
• Batteria raffreddata a liquido con efficienza del ciclo superiore
• Ampia adattabilità della temperatura per una lunga durata
• Supporta la commutazione intelligente off-grid/on-grid
• Caricatore a doppia pistola con ricarica rapida a doppia modalità
Flessibile ed efficiente
• Progettazione del telaio della struttura del rifugio conforme alle normative sul trasporto stradale
• Disposizione a 3 scomparti per un elevato utilizzo dello spazio
• Doppia modalità di cablaggio avvolgicavo da 30 m cavo di ricarica extra lungo da 8 m per scenari complessi
• Ottimizzazione della rete, alimentazione di emergenza, ricarica dei veicoli e adattamento multiscenario
Sicuro e affidabile
• Design a doppia protezione antincendio per un rapido controllo del fuoco
• Gestione dello stato della batteria basata sull'intelligenza artificiale con avviso tempestivo di guasto
• Interblocco hardware interblocchi di sicurezza per protezione multistrato
• Design di sfogo dell'esplosione che elimina i rischi di deflagrazione
Coordinamento intelligente
• Sistema di gestione dell'energia con monitoraggio in tempo reale dispacciamento ottimizzato
• Monitoraggio remoto 4G che supporta la gestione backend centralizzata
• Strutture ausiliarie incentrate sull'uomo che migliorano il comfort operativo
Parametro tecnico
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Parametri di archiviazione |
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Tipo di cella |
LFP-3.2V-314Ah |
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Capacità della batteria |
522 kWh |
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Metodo di ricarica |
Caricabatterie CC, griglia |
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Tensione nominale del cluster |
832V |
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Intervallo di tensione del cluster |
728~949 V |
|
Tasso di carica/scarica |
≤0,5°C |
|
Massimo. Potenza di carica/scarica CA |
250 kW |
|
Potenza di ricarica CC |
120 kW |
|
Temperatura ambiente operativa |
-30~55℃ |
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Ciclo di vita |
≥6000 cicli |
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Metodo di raffreddamento |
Raffreddato a liquido |
|
Parametri del caricabatterie |
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Cavo di ricarica |
8m |
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Tensione di uscita |
DC:200~1000 V |
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Corrente di uscita |
0~250A |
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Potenza di uscita nominale per pistola |
120 kW |
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Quantità |
2 unità |
|
Numero di pistole di ricarica |
4 cavi |
|
Interfaccia di comunicazione |
Ethernet, 4G |
|
Temperatura ambiente operativa |
-25 ~55℃ |
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Parametri del sistema del veicolo |
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Sistema di soppressione degli incendi |
Aerosol/Perfluoroesanone |
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Grado di protezione |
IP54,C3 |
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Intervallo di temperatura operativa |
-25℃~65℃ (declassamento sopra 45℃) |
|
Intervallo di umidità operativa |
≤95% (senza condensa) |
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Uscita CA |
3PNPE |
|
Interfaccia di comunicazione del sistema |
CAN/Ethernet/RS485/4G |
|
Standard applicabili |
GB/T36276-2023、ONU38.3 |
|
Altitudine |
≤2000 m (declassamento richiesto sopra i 2000 m) |
|
Dimensioni |
7560*2550*3680mm |
|
Peso |
≤15500 kg |
|
Connesso alla rete |
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|
Intervallo consentito della tensione di rete |
400 Vca±15% |
|
Frequenza di rete consentita |
50/60±2,5 Hz |
|
THDI |
≤3% |
|
Fattore di potenza |
≥0,99 |
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Off-grid |
|
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Intervallo di tensione |
400 Vca15% |
|
Frequenza di uscita nominale |
50/60Hz |
|
Capacità di carico sbilanciata |
100% |