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CK-NLC-522 Mobiles Speicher-Ladefahrzeug

CK-NLC-522 Mobiles Speicher-Ladefahrzeug

  • Das mobile Speicherladefahrzeug CK-NLC-522 ist für Notstromversorgungsszenarien konzipiert und verfügt über ein Zonenlayout mit Kernkonfiguration, einschließlich flüssigkeitsgekühltem Speicherbatteriesatz, modularem PCS, DC-Ladeanschluss und integriertem Doppelpistolen-Ladegerät, das BMS, Energiemanagement und intelligente Steuerungssysteme integriert. Es verfügt über intelligente On/Off-Grid-Schaltung, Schwarzstart, Blind- und Oberschwingungskompensation usw.

Netzunabhängig

Das CK-NLC-522 Mobile Energiespeicher-Ladefahrzeug ist für Anwendungen in der Notstromversorgung konzipiert. Es verwendet ein zoniertes Layout mit Kernkomponenten wie einem flüssigkeitsgekühlten Batteriepake, modularer PCS, DC-Ladeanschlüssen und einem integrierten Doppel-Ladegerät. Das Fahrzeug integriert BMS, Energiemanagement- und intelligente Steuerungssysteme und verfügt über intelligentes Netz-/Inselnetz-Schalten, Black Start, Blind- und Oberschwingungskompensation.

Sicher und zuverlässig

≤2000m (Bei über 2000m Herabsetzung erforderlich)

• Große Temperaturanpassungsfähigkeit für lange Lebensdauer
• undG-Fernüberwachung unterstützt zentrale Backend-Verwaltung
• Drei-Abteil-Layout für hohe Raumausnutzung
• Duales Br100%schutzdesign für schnelle Brandbekämpfung

Anzahl der Ladestationen

• Netzoptimierung, Notstromversorgung, Fahrzeugladung und Multi-Szenario-Anwendungen
• Explosionsentlastungsdesign beseitigt Deflagrationsrisiken

Das Fahrzeug ist mit zwei Batteriepaken und aerosol-/Perfluorhexanon-Feuerschutzsystemen auf Abteil-Ebene für sicheren Betrieb ausgestattet, sowie mit einer hydraulischen Heckklappe, Ladegerät-Lagerbereich, Ruhebereich und weiteren Hilfseinrichtungen. Es kann breit in der EV-Schnellladung, Lastspitzenreduzierung, Notstromversorgung und im Demand-Management eingesetzt werden und vereint Praktikabilität und Komfort.

Schutzart

• Flüssigkeitsgekühlte Batterie mit hervorragender Zyklusleistung
• Menschzentrierte Hilfseinrichtungen zur Verbesserung des Betriebskomforts
• Doppelte Verkabelungsmodi, 30 m Kabeltrommel und 7560 extralanges LadekabelKabel für komplexe Szenarien
• KI-basiertes Batteriezustandsmanagement mit frühzeitiger Fehlerwarnung

Kapazität für unsymmetrische Last

• Gestell- und Schutzaufbau-Design gemäß Straßenverkehrsvorschriften
• Energiemanagementsystem mit Echtzeitüberwachung und optimiertem Einsatz
• Hardware- und Sicherheitsverriegelungssysteme für mehrlagigen Schutz

Anwendbare Normen

400 Vac ± 15%

IP54, C3

DC: 200-1000 V

-25℃ bis -30℃

3PNPE

Produkteigenschaften

Zyklusdauer and THDI

Betriebsfeuchtigkeitsbereich

120 kW

Nenn-Ausgangsfrequenz

DC-Ladegerät

Flexibel und effizient

≥0,99

Hocheffiziente Speicherung& Laden

≤3%

Ladegeräteparameter

≤3%

Systemkommunikationsschnittstelle

250 kW 8 m 55℃

≤15500kg

Lademethode

Ladekabel

Netzanschluss

Technische Parameter

≥6000 Zyklen

8 m

LFP-3,2V-314Ah

Batteriekapazität

Ausgangsspannung

Gewicht

Betriebstemperaturbereich

0-250A

Überblick

Menge

Kommunikationsschnittstelle

4

Brandschutzsystem

Spannungsbereichge

Max. AC Lade-/Entladeleistung

DC-Ladeleistung

Aerosol / Perfluorohexanon

Intelligente Koordination

Zulässiger Netzspannungsbereich

Speicherparameter

Abmessungen

Betriebstemperatur der Umgebung

• Dual-Ladegerät mit Dual-Modus-Schnellladung

Zulässige Netzfrequenz

Nennleistung pro Ladepistole

728-949 V

≤0,5C

-25℃-65℃ (Bei über 45℃ Herabsetzung erforderlich)

Cluster-Spannungsbereich

Lade-/Entladerate

Zellentyp ± 2,5 Hz

AC-Ausgang

• Unterstützt intelligentes Netz-Ein-/Ausschalten

400 Vac15%

25502 Einheiten 55℃522 kWh ×

3680 mm

Ethernet, 4G

Kühlmethode

Betriebstemperatur der Umgebung

CAN/Ethernet/RS485/4G

Fahrzeugsystemparameter

Cluster-Nennspannung

832 V

×

Flüssigkeitsgekühlt

Höhe

50/60 Hz

Ausgangsstrom

Leistungsfaktor

GB/T 36276-2023, UN38.3

50/60 Hz

≤95% (nicht kondensierend)

Stromnetz

Etikett: Ess, Bess
Zhuhai Comking Electric Co., Ltd

Tel:+86-13527212442

Wechat:13527212442

Kontakt:Kundendienstteam

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